在对标普500进行了再次分析之后，我明显调整了我的观点，因为先前的情景并不完全准确。根据我当前的看法，未来的几周和几个月可能会有以下的发展： 我仍然相信2022年1月形成了5浪。然后，我们以一个双Z字形下跌到3500美元的水平，那里形成了一浪A，再次以Z字形，形成了大约4600美元的B浪。虽然这可能是一浪1，但我认为这更可能是一种可能性。我更倾向于认为它可能会继续，形成一个可能的三角形，具体而言是一个牛市的缩小三角形。我预计E浪将超过这条趋势线，引发一个趋势的变化。 最近这个箱子中的强大积累阶段表明可能发生逆势。有趣的是，Fibonacci的38.2%和50%水平也正好在那里。因此，我认为4200到4000美元之间的区域是一个极具吸引力的购买区域。📊✨
日線級別均線組多頭排列是個上升趨勢，而且一度加速上漲，但在觸碰到前高後開始摩擦，顯然正在調整中，會不會繼續發力上攻，要等市場自己說。 小時級別均線組開始靠近，要足夠近，但在這之前要先理順，不然怎麼參考? 我的計畫是： 1.順勢操作 2.畫出偏空的必經之路 3.小時級別完成排列 a.空頭排列先完成，觀察日線級別結構會不會受到影響 b.多頭排列先完成，雙線共振進場佈局 4.進場後結構不變繼續持有，直到出現頂部離場，止損在前次低點的下方 5.均線組理順或發散之前，持續觀察
從日線級別，小時級別，兩檔指數都表現得很強勢，或許這就是升息循環尾端的力量，不能說一樣，只能說很像，一直不斷的突破壓力位，就問個問題，有沒有考慮過道瓊的感受，它是想破沒破，你們倆卻破的輕輕鬆鬆，下半年才剛開始就已經有個漂亮的成績~ 我的計畫是： 不見頂，就沒有頂，繼續持有
0.07194是日線重要的支撐位置，但是非常明顯的帶量跌破了，目前日線上的反彈量能沒有出來再等待12~36小時，如果都沒有反彈跡象那麼短線中的回調確認結束了，還會繼續陰跌或是放量暴跌 此時的位置開空的人建議分批入場因為風險等於算是中間，不宜高資金入場空單
這隻幣種合約對在前陣子上架幣安，已走勢而言是一個市值始終無法逐年增長的項目，這種項目始終無法有甚麼技術面的進展，有興趣可以去查這項目的用途，但是已長期的角度來看它的價格是在一個超級大的震盪箱體裡面反覆震盪，目前已經好幾年歷史，不過從前高可以看出一件事情，上輪牛市最高點與這次最高點似乎差了一些，很明顯今年沒什麼交易量了，因此2.215是我看準的趨勢線空點，第一個空點是1.7附近，但是由於流動性不高所以價格非常容易受到控制絕對不能用高資金去做這單的交易，再次提醒 BINANCE:MANAUSDT BINANCE:AXSUSDT BINANCE:ETHUSDT BINANCE:BTCUSDT BINANCE:LTCUSDT BLACKBULL:SPX500 DJ:DJI CME_MINI:ES1! ...
刀神空方策略啟動
週線級別收長影線，長線走空可能性高，日線遇到均線支撐，多空力道交戰。 目前以盤整做單，短線獲利為主，波段單等現貨突破為主。
小標普 從早盤到現在 已由上升通道 走到下降通道 是否在支撐線(SL)的位置止跌反轉向上，或者比較強勢，直接穿越 下降通道的上緣扭轉頹勢 如果再搭配 向下ABCD型態及費波那契擴展線，D點要到下降通道的下緣，才會反彈
小標普 60分線，於03/19/19 4:00 形成ABCD型態，且形成 上升通道內 有延續楔形 楔形中有ABCD 多種復合型態聚再一起 有利操作的準確度增加，2845是關鍵的理由如下： (1) ABCD的理論賣出點D，以AB:CD=1:1來算D剛好在延續楔形上緣，似乎是不錯的反轉位置; (2) 如果突破D點，可視為D點往費波納契擴展線延伸，延伸到2(2862.25)剛好是碰觸到平行通道的上緣，也是個不錯的反轉點 (3) 但如果在D點或附近形成有效的反轉，就有機會下探到上升通道下緣的支撐點，即C點的位置
小標普60分線，於03/15/19 23:00 被確認 上升通道 及 延續楔形 ，相繼成形，03/18/19后，我的操作如下： (1) 雖然目前指數處於 平行通道的 下緣往上緣的漲勢走勢之中 (2) 但要小心的是 平行通道 的下緣(SL)，也是 延續楔形 的下緣(SL)，萬一被有效跌破，會有向下366點 的 測幅最小滿足點 ，所以要居安思危，隨時準備反手做空
小標普的15分線截至03/16/19 04:007確認 上升通道及ABCD上升趨勢 同時正在形成，03/18/19 我的短線操作如下： (1) 上升通道,以暗紅色線條表示 (2) ABCD上升趨勢,以藍色線條表示,現處於由C往D走的趨勢,所以利用 婓波那契趨勢擴展 拉出D點可能落腳的位置,在 有效突破2830.75進場作多，目標看2845以上(1.272=2850.75,1.618=2850.75.......等)，停損設2828.25~2823.5 (3) 等到 CD走完,開始由D點反轉向下時,再伺機反空,並利用 婓波那契回撤 ,找出止跌點，回補空單
