EVERGREEN MARINE CORP(TAIWAN)

2603 TWSE

Trader_Joe_Lee

這段時間台股最熱門的話題莫過於航運三雄兇猛的漲勢了 一瞬間也會看到各種專業或是貌似專業的人出來講解運價上漲後續的影響 不過從交易員的角度出發 最重要的是踩穩一個定位: 「市場怎麼走都是對的」 而不要過多的糾結於 「為甚麼可以漲這麼多」 「為甚麼利多都還在就開始跌停了」這些問題 相比起來 面對這種單邊上漲之後的拐頭 到底是用給機會上車理解 還是用他要反轉了 來討論這個問題還更實際 其實這是兩個定義問題 先講反轉 先定義甚麼叫反轉、甚麼反轉了?　 趨勢對吧 而趨勢的定義是高低點 當前其實還是處於上升趨勢當中 最快要變成用下跌趨勢理解 至少也要它回抽再創一次新低 才會說它反轉了 所以結論：　當前的拐頭還不會用反轉來理解。...

rukeith

今天長榮的真的很強勢，一個跳空之外還來一根漲停板 整體的航運股都是強勢的一天，也是因為終於突破了前高的壓力 後續應該可以持續創高

rukeith

這邊我就要來臭屁一下了 前一兩個月的時候我應該就有發過一篇分享說 我認為可以突破過去一個大的下降趨勢線，因為這一次的成交量很大 結果現在還真的突破，還突破歷史高點 真的是很開心自己看對了

rukeith

TWSE:2603 目前進入三天的 RSI 80 以上，進入高檔鈍化 而且有符合我當初的預期突破了週 K 線一直以來的下降壓力線 目前也帶了兩個多方的跳空缺口 長期來看應該能持續創高 但是有個隱憂就是近期大戶持股比例大幅下降 有可能會進入漲多修正的狀態

skywalkdd

TWSE:2603 買入17.1 止損16

rukeith

TWSE:2603 最近也是很強，但是用月 K 來去看後 可以發現，前方有個很強的壓力線呀 大概就是在 19.40 ~19.74 之間 也可以看到過去想挑戰都失敗了 可見這壓力線不容小覷，不過還是抱持樂觀特度 因為這一次的成交量相當大，應該動能上是滿有機會突破

rukeith

TWSE:2603 真的是很強勁的一隻股，RSI 高檔鈍化好多天了 三大法人的買超都連續好幾週了 以 30分 K ，可以抓到前面有一個小壓力 然後以週 K，可以拉出前面有一個更大的壓力在 20.55 如果可以繼續這個強勢的話，還是有一個滿大的獲利空間

rukeith

TWSE:2603 8/20 台股突然大跌，加權指數盤中大跌 4% 長榮突破 5MA，但是卻可以拉回 5MA 之上 且籌碼面上大跌當天，法人還是持續買進 所以判斷其為強勢股，因此在 8/21 趁低價買進 但是技術面上 8/20 的當天大量高點 15.9，還是需要突破才有可能是真的形勢看多

MarkTing

常常有TVer詢問，如何在一篇想法中，貼上多張圖表？ 就像這篇貼文，一次要探討好幾個貨幣對，方便讀者閱讀與比較，https://tw.tradingview.com/chart/EURJPY/TYrRPSJL/ 以航運股為例，先要做一張主圖，這裡採用龍頭長榮海運2603，然後點擊"發表想法"按鈕，填寫標題與內文。 講到長榮海運不免也要提到陽明海運2609作為比較，你需要使用另一個瀏覽器頁籤，做好陽明海運的圖表，然後按右下角的"照相機"圖示，這是圖表的即時快照，這時會跳出一個對話框，點擊"複製"按鈕，即可複製圖片的網址，最後把這個網址貼到文章的內文即可。 (下圖為陽明海運) 比較了貨櫃輪，順便加一個散裝貨輪作為對照組。在另一個瀏覽器頁籤開啟...