UST脫鉤-瑞朗黑天鵝加密貨幣版,inside day 下破的骨牌效應!?這個行情對傳統金融業可一點都不陌生了
儼然就是當年的瑞朗黑天鵝
UST 利用市場機制達到穩定效果的邏輯
前一天已經有很明顯的異象
光是為了從 0.985 回升
就已經讓 Luna 跌了20%
而昨晚更是一切爆發開來
一夕之間 如同擠兌一般的賣壓出籠
Luna 腰斬
Terra Foundation 清空 1.7 billion 的 BTC 儲備...... 等等連鎖效應
說昨天是 去年 519 的翻版一點都不誇張
撐了一天的 inside day 下破最終崩盤
inside day 下破是已經被規則化了的機械式思路和操作
但本質其實還是很貼近市場行為的
第一天小小脫鉤 -> 第二天市場開始懷疑、猶豫、觀望、嘗試補救 -> 第三天最終選擇方向下破 -> Bang!
上述這些都是客觀事實
以下進入觀點的部分
參與幣圈到今天為止
其實我從來沒參與過任何 Defi 和 Staking
在這種行情中
不得不說,交易還是最舒服的姿勢
遇到這種行情會哀鴻遍野的一定不是交易員
這幾天一直在做空 其實過程中也有不少交易是被損的 但也是昨天這樣一波基本上報酬已經很令人滿意了
交易多數時候的賺賺損損就是為了這種大場面
而且最重要的是
任何時候風險都是可控的、有限的 哪怕看錯方向也是
每筆算好風險金額和倉位才開倉、不會有資金被套牢、補保證金不是一個選項
(2022 年以來我絕大多數的資產都是現金 只留一小部分作合約交易 也非常足夠了)
損了也就是 1-2% 的事、當天虧損上限到了就不允許再開倉等等等
這些都是我一直這麼做、也一直希望可以影響每一位關注我的朋友們一起這麼做的
希望大家在這波行情不要說賺得盆滿缽滿
但至少不會是傷筋動骨的那一個
共勉之!
Let's see how it goes yo!
內包線
我在T3的日子(7)--Joe向Derrick提出的孕線疑問
各位朋友大家好,今天再來繼續進行這個已經停更一陣子的單元,來聊聊那些我在T3做交易員的日子,
以及一些從中獲得的交易啟發。
今天這一集我們來著重聊一下關於孕線的思路,
其實孕線在T3屬於非常稀鬆平常,入職後前兩天的培訓就已經講述的交易方法,
在我們Team裡每個交易員都會操作,但當然,並非所有人都能用的那麼得心應手。
通常大家在這一行中能接觸到的各門各派的老師,都巴不得你相信、認同、甚至熱愛其所講述的交易方法,
但是我其中一個非常“反套路”的對於孕線的講解就是:
永遠都在提醒大家,如果對於孕線的認知不夠完整,切記“珍愛帳戶、遠離孕線交易”。
最最核心的理由就是,我自己完全深知孕線系統在學習交易的初期,
是多麼容易導致交易者面對難以彌補的交易虧損和帳戶回撤的!
很多大家今時今日所聽到我在講的,好像是很理所當然、機械化的規則,
其實都是在我一筆一筆一筆交易、甚至可以說是一次一次試誤、一次一次停損當中逐步總結出來的。
當初T3 Derrick在幫我們培訓的時候,並沒有現在大家聽到的那麼多篩選方式,
也沒有提到孕線三大功能,只是最基本的交易原理和規則,
同樣的內容教到了不同的交易員的認知當中,就會演化出不同的交易系統
;而這些不同的交易系統的表現,也就決定了一個交易室裡面的優勝劣汰。
在T3每天都有收盤會議,Derrick會引領每一個交易員先是過一下當天大盤,
以及重點個股的走勢和交易機會,接著再讓大家提問。
其中有一天我們在盤前都準備好要做JP Morgan (JPM)的多單,開盤之後就來了個inside 5,
此時大家都已經把Buy stop掛好了,結果此時它下破,依照規則我們就取消了。
結果幾分鐘之後,這個孕線往下虛破了一點之後就回頭上破,
而且最終走了一波相當精彩的上漲,但就沒有再給過孕線的上車機會了。
於是當時我就很困惑,在收盤會議上提問了: “先下破過了的孕線,如果再回頭上破,這個上破不就是還多了這群做下破空被停損的買盤動能嗎? 為什麼先下破過就要撤單?”
有沒有覺得似曾相識,Déjà vu? 是不是你曾經對於這個規則也有類似的疑問呢?
當時Derrick的回答相當有意思,他沒有從孕線的角度回答,
甚至他先是認同了我的理解,但他接著說了以下這段話:
“孕線太多了,所以我們定了一系列去篩選值得交易的孕線的規則,既然我的規則定了先下破再上破不做,
我就不會做,否則規則就沒有意義了”
我當時其實不能完全理解這番話的含義,但隨著我做交易做得越久、體會就越深。
在交易系統運作穩定的情況下,其實 根本就不會對那些“不符合自己系統定義”的交易感興趣 ,
如同優化診斷室裡面提到的— “沒有定義的事情不會比有定義的重要”。
對於一個成熟的交易員而言, 知道自己要做什麼交易、遠比去用各種方式試圖完美做到每一段行情來得重要太多 ,
而這個認知,就來自於規則!
對於Derrick而言,說白了我的問題就是在問他“一筆不符合入場定義,但是看起來很不錯的交易能不能操作”,在我開始我講課的這兩年以來,也是得到了無數同學向我進行類似問題的提問,我也是完全理解了Derrick當時回答我的心情。我的答案是,除非這種交易好到你願意接下來出現時你都願意做(也就是加到你的入場規則中),否則不建議操作。
如果你還不知道你的入場規則是什麼,可以嘗試把所有你會的交易方法、能夠做交易計畫的都逐一條列出來再去進一步定義,並可以透過類比盤的方式去逐步優化出一套更嚴謹的邏輯;但對於完全沒有規則,就試圖想要在市場盈利的交易者來說,我只有兩個字送給你們: 勇敢!
感謝大家收看,我們下一集見!
Inside bar party for 國巨!在我去年剛開始用TradingView的時候
發了好幾次inside bar party系列的文
因為單邊行情中 撇除不管set-up直接入場的交易方法不說
Inside bar可以說是可見的交易方法中 最有機會上車的交易之一
我很常說的一句話是
追漲殺跌真正的問題從來就不是誰真的是市場明燈,真的會每次一買就跌一賣就漲
而是「停損點不好設 / 1:1很難到 / 進而盈虧比不合理」 (如果沒有嚴格執行的概念,有的投資人可能還會有"抱不住單"這種問題吧呃)
否則創新高本身就是上升趨勢最好的確認
作為一個順勢交易者 忙著找機會買進都來不及了 根本一點做空思路都沒有
Inside bar就是其中一個 因為進場方式和停損點明確 所以有效解決了追漲殺跌問題的技術之一
這波被動元件的瘋狂飆漲令人嘆為觀止
身為一個台股出身的交易員 居然時至今日才是我第一次用台股舉例 僅僅作為一個案例分享 完全沒有任何買入賣出建議的意涵yo!
單單討論從3月以來 400-1200的這波上漲
一共出現了5次inside day breakout
5次全部都是可以獲得1st kick並進入trailing 然後就安心地搭上這台瘋狂列車的交易
是令人意外的結果,畢竟inside bar從來不是高勝率的技術~
在純inside bar這種動能交易的世界裡
breakout發生在400,600,800,1000,1200甚至是1500還是2000以上並不是這個系統最關心的
關心的只有利用動能獲得1st kick然後trail the others
還是一個參與單邊行情很有趣的技術的哈
關於inside bar的美麗與哀愁
去年八月的非農數據,是我第一次正式以一個講師的身份亮相,當時是我第一次試圖把在T3所使用的Inside bar交易方法,
在比較公開的場合講述出來,當時時間有限,我大約只有不到10分鐘的時間,要馬上讓聽眾進入一個,
等待非農之後,可以用inside bar的思考邏輯理解行情的狀態。
於是我也只能快快的把資料之後等待突破方向的思路講完,
然後數據一出,當時是5分鐘給了一個不是特別有力的inside bar上破,不到1:1就回頭下破停損;
而後來的15分鐘inside bar,則走了一段非常完整的下跌;
當天事後我其實情緒是比較低落的,因為時間有限的情況下沒有太多的強調它的風險,
直到後來線上下沙龍第一次完整的講inside bar的PTT,
也算是正式為近一年來,inside bar交易方法逐漸越來越多人認識的道路,正式揭開了序幕。
傳統K線形態早就有inside bar的存在,不過具體把它變成一套交易系統,
T3用的這一套加上我使用一段時間之後嘗試各種優化,基本才是大家常聽到的我們講的版本。
從一開始每次要講的時候都還需要再解釋一次,到越來越多朋友可以理解這個運作邏輯
到開始有完全不認識的粉絲或同學也在談論著inside bar交易,慢慢的好像有一定程度的知名度了。
可是最終回到這個交易技術,它是一個華爾街的短線交易員所使用的,
非常激進的交易技術,機構交易員享有的優勢例如低交易成本,極少的滑點等等優點並不存在於一般的散戶投資者中,
它享有高盈虧比,交易機會頻繁這些優點的同時,勝率始終是屬於比較偏低的,被頻繁停損,以及產生龐大的交易成本等缺點。
在交易系統的世界裡,inside bar是非常容易識別的,哪怕一個剛學K線的小白都可以立刻看懂甚至復盤,
可是要把inside bar做到能夠穩定盈利,除了需要非常多的練習,優化,嚴格執行能力之外,
心態的控制也非常重要,因為被頻繁停損完全就是家常便飯。
它並不是一個,知道了inside bar上破做多inside bar下破做空以後,
就立刻拿到實盤交易去用會能馬上投身穩定盈利行列的交易技術,
更多是屬於高風險高報酬,在交易技術的光譜當中,屬於最激進的類型的。
如果害怕被頻繁停損,不適合做inside bar;
如果不懂動能交易的本質,不適合做inside bar;
如果沒有嚴格執行的系統,技術和觀念,不適合做inside bar;
如果只習慣低買高賣的交易思維的話,不適合做inside bar,
如果以為inside bar就只是哪邊破做哪邊那麼簡單,更是不適合做inside bar。
成功的inside bar交易需要很多系統化的交易規則和篩選方式,
包括透過趨勢,諧波形態,黃金分割,機構訂單原理甚至均線的配合等等疊加,
都是可以篩選出更值得操作的inside bar的方法。越是看似簡單的交易方法,要能夠實用,往往就需要越嚴格的定義和規則。
不需要因為學習了inside bar就想一招吃遍天下當成交易的萬靈丹,
而是可以在充分理解之後,嘗試把它加入自己的交易系統當中,
專門處理單邊行情,動能非常強勁的趨勢行情,以及需要等待信號入場的輔助入場工具等等,
在搭配“1:1半倉”以及“盈虧比保護”去改善低勝率缺點的前提之下,再去討論享受它給予的優渥盈虧比。
在充分理解它的邏輯和遊戲規則之後,inside bar還是一個非常有趣的交易方法的,
但比無知更可怕的事情是一知半解,所以如果不能確保自己有很充分的理解,
或是已經具備能夠利用inside bar盈利的能力之前,完全不建議輕易的使用它去操作你的實盤交易,還是非常值得各位投資人以及交易員留意的!
小小心得分享,供大家參考
續談趨勢交易--頸線與拐點 以EURUSD日圖舉例多頭市場的無罪推定 = 在市場證明它有罪之前我都認為它是無辜的 = 證明有罪以前,都是開心的全力做多。
這個思路應用在美股最歡樂,天天都做多,沒有任何看空做空理由就是我過去3年的寫照
而近期,包括非美貨幣,黃金,和原油 都是一波歡樂的多頭市場上升趨勢,
天天都在找機會做多非美,也是我這段日子的寫照
在這個無罪推定的世界裡,空頭是原告,需要提出證據證明多頭市場有罪
在上一篇“摸頂猜底與低買高賣的區別”文章中有提到,在跌破任何一個拐點之前,任何做空都是在摸頂
而我絕大多數時候,對於摸頂是一點興趣都沒有。
即使跌破了拐點, 也僅僅是代表多頭被起訴了, 打開了高賣的大門,但絕對沒有關上低買的大門 直到跌破前低
距離證明有罪還有很漫長的路要走,還要跌破更多的拐點,以及在小級別形成完好的下跌趨勢,直到創出新低 等等
以歐美EUR/USD舉例,在漲破1.21的那一刻開始,就是先正式宣告空頭有罪,創新高+多頭市場+上升趨勢良好 = 只想做多。
所以過程的日內出現了各種看空形態 雙頂 看空蝴蝶等等,基本上在順勢交易的世界裡就是會全數跳過的。
至於做多透過要追高 要低多 要日內 要孕線 要諧波 要需求 暫不在本篇討論範圍,但我會說,符合定義的每一種做多方式都可以。
(下方關聯觀點的EURUSD有提及,最終是用日內看多諧波搭上的車)
一波上升趨勢偶有走均線價格修正回檔
止跌之際就是一個潛在的拐點/頸線
也就是圖上看到的紅色框框
在均線修正走完的時間節點
觸及均線後止跌上漲有2種情況
1. 上漲,突破前高 = 紅色框框為拐點 跌破以前都只想做多 即使跌破打開了高空的大門, 低多的大門也完全沒有關上,就是以單邊轉震盪理解。
2. 上漲,未破前高 = 紅色框框為頸線 跌破可以確認日線級別的雙頂形態,但跌破之前也是都只想做多
很多人會說“二次探頂不破前高“ 但到底是“不破” 還是“還沒破” 在我的理解裡就是以頸線是否跌破分辨的
一樣 本系列是在闡述“日圖順勢“交易員的思維方式
最主要想要給的對象是,明明想要做順勢交易,卻在過去一段時間各種做空黃金非美原油股指的交易員
絕對不是在說不能操作逆勢交易或操作逆勢交易不能成功~
最終操作逆勢交易的交易員一樣是想要參與趨勢,只是他們相信他們可以參與趨勢的開端而已
而我的版本更傾向參與現有 已經確認的趨勢
如果是橫盤市場 才真的是低買高賣的戰場,
可是趨勢市場? 每天忙著找機會做多都來不及了, 完全沒有興趣操作任何看空形態,大概就是我的思路吧!
一點淺見,供大家參考!
Inside bar after new high的列車比喻Inside day after new high一直是我最喜歡的交易種類之一
他非常好地詮釋了動能交易的魅力
如果有持續關注我TradingView的朋友應該也對這個用詞不陌生
我就簡單在這篇文多闡述一些 關於這種交易方式的思路。
當然,這實實在在就是一種追漲殺跌的方法
曾經我聽過有個股市老師在電視上嘲諷的說「任何人告訴你"強者恆強" 就是在教你追高」
而沒錯,這篇文就是在教怎麼追高或殺低, 更學術一點來說,就是如何「高買 更高賣 低賣 更低買」
這當然是一種風險很高,並且容易時常被觸發停損的交易種類
確保每一筆交易被停損都像吃飯喝水一樣自然,完全就是成為交易員非常重要的第一課
過了這一關 才有討論享不享受得到這種交易給予的優渥盈虧比的的必要。 (包括昨天的原油inside day,也可以點下方的關聯觀點按下播放鍵哈)
至少配備了這一招 我們是張開眼睛 嚴控風險的在「謹慎」追高
脫離了那些老師們畫靶打的那群「盲目追高」的群眾 。
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還是回到我的交易格言"Recognize and participate in a trend" (辨認並參與一個趨勢)
而在什麼時候會最容易辨認出趨勢呢? 自然就是在創新高或新低的時候!
如同前一篇「摸頂猜底和低買高賣的區別」提到的,
追漲殺跌 / 破新高買入/破新低賣出 最大的問題,絕對不是我們哪個人真的是市場明燈這麼厲害會買了就跌賣了就漲
而是「停損點難設,1:1難到達,進而盈虧比不合理」
inside bar的小停損空間就是同時解決這三個問題
我會形容趨勢像是一台列車,動能則像是它開的加速度方向 (所以會有正有負)
而且這是一台,只要往對的方向開得越遠,就可以賺越多錢的列車
inside bar順勢突破的那一刻就是列車開始加速 但這是一台長途列車 還是只是馬上就到站 在突破當下真的無從得知
我們想要至少先搭到1:1的下一站 (1:1減倉一半的1st kick 就像是 只要搭到了下一站 就可以回收車票錢 不管未來車子開多遠都不用再額外付費)
而如果他在開到下一站以前 就回到上一站 我們也會知道這台列車開的方向不是我們想搭的 那麼就是停損出場
再去找下一台潛在的長途列車
但很重要的第一關就是 你先要願意搭這台車 才有機會在車上
被停損就是付了車票錢 我們心甘情願
而只要到了1:1 就是免費的車了 我們更是可以悠閒的在車上滑手機聽音樂,等著他開到很遠很遠
我們會用各種檢視列車性能的指標優化挑選列車的標準,
創新高,就是像一台性能良好的列車,inside bar,就像是他難得停站休息緩衝補充能量
inside bar往上突破,就像是列車要開囉,請乘客盡快上車繫好安全帶
1st kick如前所述,就像是只要搭到了下一站 就會有乘務人員退票價給你
Risk-reward stop 就是車子如果快要開到下一站的時候 你可以「免費」買一個 假設他現在就回頭的話 可以退60%以上的票價的保險
至於8EMA就像是一個加油站的存在
我們可以忍受車子稍做休息去加油 但至少不要開回超過上一站去加油
所以如果加油站在上面兩三站的地方才有 這台車搭起來就會比較抖 很多時候就會寧願不上車
至少1:1在手 車票錢我有 有Risk-reward stop輔助 更是不怕它開一開就回頭
追高甚至是動能交易這種高風險的交易 絕對更是要做的格外謹慎的
希望這個比喻可以幫助大家比較多的理解這種交易方式!!
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500訂閱特別活動原來是比較多教學文哈哈
摸頂猜底和低買高賣的區別如果大家都有共識,橫盤無趨勢的行情是交易中要儘量避免的(暫不考慮基本面)
那麼在一個趨勢行情之中, 破新高的當下本來就只有“摸頂” 和 “追高” 兩種交易選項
因為在一般的認知之中,這兩種交易都是屬於風險屬性較高,勝率較低的交易行為 (當然平心而論,我並不同意兩個完全相反的交易行為 勝率都低的結論)
因此“低買高賣” 這種策略應運而生 比較符合人性
核心思路是在上漲過程中不在破新高時追高,而是等待回踩才做多; 在下跌過程中不在破新低時殺低,而是等待回踩才做空
問題就出在
很多人明明同意要順勢而為和低買高賣, 卻往往會把低買高賣過度解讀,變成總是在摸頂猜底
更甚者,在我廣泛接觸各種散戶投資人行為的這些年
我感覺到的是,當很多老師還在畫著一個逐漸不存在的靶說著“追漲殺跌是散戶行為”的同時
更多更多半瓶水的散戶們,其實是不斷地在摸頂和猜底,想當然爾,這種交易種類本身失敗率就高。
例如我的“新高後孕線上破”這種標準追高的交易,我聽到的回饋往往是各種太高了不能做多了的回應
我的認知裡面
追漲殺跌最大的問題“絕對“不是,我們哪個人真的是地獄倒楣鬼或是市場明燈,
而是“止損點不好找,1:1難拿到,進而盈虧比不合理” (孕線交易可以解決的也正是此問題)
而摸頂猜底最大的問題,就是太想要當那個市場中最聰明的人了。
我的結論不是要美化追漲殺跌醜化摸頂猜底
而是,如果定位自己是一個順勢而為的交易員, 就“不要“再操作太多哪些如圖上的哪些假低買高賣之名,行摸頂猜底之實的交易
當然,如果本來就是定位自己是一個傾向逆勢的交易員的話, 那麼就持續優化哪些識別頂底的方式.
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年前遇到了許多的單邊行情,原油,黃金,非美貨幣等等
在順勢而為是主流思路的市場中,以日內交易而言,其實是每天都想做多的
在這樣的行情中會操作逆勢單的投資人
不外乎
1. 前述的專職逆勢交易員
2. 操作的時間區間和止損空間較大 非日內交易員
3. 基本面/宏觀 的投資人
4. 不慎把低買高賣做成了摸頂猜底的日內順勢交易員
前三者會有他們的盈虧比和勝率,重點是知道自己在做什麼!
但如果是屬於第4種 在這波行情中卻持續在做逆勢單虧損的交易員
也許這篇文可以協助您整理一下自己操作的思路
共勉之!