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原油Inside week上破後,4小時0.618疊加4hr shooter作多機會! (《羅生門(交易版)》改編自《羅生門》)原油在inside week上破後一度有不錯的上漲 不過在打入日線級別的供給區之後一波下行 提供了很不錯的回踩 正好是前一波上漲的0.618 打入後又收出inside 4hr 會是一個滿值得留意的做多交易機會! Let's see how it goes! ==================================================================================== 我想到了改歌詞單元簡體版繁體版分流的路線了! 簡體版目前流量比較大 更多還是會走一個點歌或是改一些大家耳熟能詳的歌曲為主 繁體版感覺就可以比較多改一些 那些我很想推薦的歌曲們哈 再怎麼說 在台灣推廣廣東歌也是我這15年來如一日的重大人生目標之一!!!! 《羅生門(交易版)》 (改編自麥浚龍+謝安琪《羅生門》副歌) 周線已上破 等機會做多 回踩了以後 找到了出口 就静候那東風 瘋狂的原油 總是劇烈波動 短線的動能還是值得尊重 最激進的限價單 盡量別做 ==================================================== 是的 在動能交易員的眼裡 限價單根本就是比突破單和市價單還要激進的存在哈哈
TVC:USOIL看多
由Trader_Joe_Lee提供
USOIL 4小時0.618疊加需求區潛在做多交易機會(《忐忑(原油版》改編自《忐忑》)原油日前一波比較凶猛的下跌 如果能夠回到68.00上下 同時會有這個0.618以及4小時需求區的疊加 如果在打入之後可以出現30分鐘以上的止跌信號 還是一個參與原油多頭不錯的交易機會的 ==================================================== 加入TV周年慶活動持續進行中 今天來個RockeyGu大大點播的《忐忑》( 《我的滑板鞋》太難了 這首還比較簡單...) 有興趣點歌的朋友歡迎移駕至 下方留言唷!! 《忐忑(原油版)》 唉~油 唉~油跌 跌得多 跌個夠 跌到六一八做多 跌個夠 供給到需求~~~ 唉呀油~ 唉呀油~ 雙頂做個頭 做個頭 做個頭還想做多 等低多 等低多 要等低多 等低多 等到出止跌信號 再做多再做多 唉呀油~ --- 莫名的有点搭 哈哈哈哈哈
TVC:USOIL看多
由Trader_Joe_Lee提供
USD/CAD 面对1.2995大关，上破还是守住阻力？国际油价节节败退，周一WTI 原油跌至66.3附近收到短时支撑，该水平恰好是今年1月末和3月末曾经到达过的高点。 若油价轻易地跌破66.3支撑，则意味着USD/CAD OANDA:USDCAD 亦将轻而易举第突破1.2995（前期震荡区间顶部）。届时，等待突破后回踩的确认信号，再进场追多！ 相反，如果油价在急跌两天之后决定原地反弹修整，那么USD/CAD也会再次向大家展示1.2995的有效阻力。届时，日内收得较长上影线，收盘价在1.2995下方，可考虑逢高沽盘！ 重要！如果是向上突破，一定要等待突破后的回踩，历史经验告诉我们，USD/CAD非常喜欢搞假突破。
由Cody989提供
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WTI原油的有機交易機會：戰爭或者下跌 目前，油價在66.90這個區域的時候我覺得存在著不錯的交易機會。無論做空，還是等待突破 看漲通道的上軌，疊加黃金分割的做空機會。週三以後，油價到了上升通道的上軌，價格走勢開始停頓。在這個區域存在者阻力，比如二月初下跌波段的1.13倍，三月初下降波段的1.618倍，三月底下降波段的1.272倍。考慮盈虧比的話此處做空是合適的，目前我採取的是空單 近期，敘利亞是否會爆發戰爭關繫著油價走勢。一旦戰爭爆發WTI原油很可能會衝破這一個通道，又創今年新高。這是個不確定事件，一旦發生，我的空單便會止損。之後打開上漲通道我會追多 愿世界和平，謝謝
OANDA:WTICOUSD看空
由yitiancai提供
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原油急跌之後該不該上車去年底(2017)很多TV友一起討論石油的未來行情，結果今年1月一整波的長紅走勢，大家都喊沒有跟上。 時序到了2月初，石油跟著美股大跌了一段，甚至在美股開始反彈翻紅時，石油依然走自己的路續跌摜破季線，今年起的漲幅花了三天就回到原點。那麼，現在該是可以上車，還是觀望等下班車。 石油價格短線受到石油國家減產想像以及美國原油產量變化影響。以中長線來看，頁岩油的增產才是整體油價的關鍵因素，但今年一月的漲勢以投機成分居多。 石油國因為減產協議嘗到了甜頭，油價從30美元以下上升到60美元以上。另一方面，油價的上漲提供了頁岩油廠商的原力，拼命增產擴大獲利也是必然的。雙方的角力提供了價格的想像空間，所以今年一月以來的漲勢，市場咸認為投機的性質很高，而二月初的大跌只是戳破了這個泡沫，價格終究要走回供需的格局。 從技術面來看，價格一次摜破月線季線，KD值在20以下，短線極弱，震盪走跌一段時間難免。 以長遠來看，全球經濟表現佳，能源的需求與價格依然看好，去年沒上車的還是可以擇期上車。
TWSE:00642U
由MarkTing提供
Inside bar after new high的列車比喻Inside day after new high一直是我最喜歡的交易種類之一 他非常好地詮釋了動能交易的魅力 如果有持續關注我TradingView的朋友應該也對這個用詞不陌生 我就簡單在這篇文多闡述一些 關於這種交易方式的思路。 當然，這實實在在就是一種追漲殺跌的方法 曾經我聽過有個股市老師在電視上嘲諷的說「任何人告訴你"強者恆強" 就是在教你追高」 而沒錯，這篇文就是在教怎麼追高或殺低， 更學術一點來說，就是如何「高買 更高賣 低賣 更低買」 這當然是一種風險很高，並且容易時常被觸發停損的交易種類 確保每一筆交易被停損都像吃飯喝水一樣自然，完全就是成為交易員非常重要的第一課 過了這一關 才有討論享不享受得到這種交易給予的優渥盈虧比的的必要。 (包括昨天的原油inside day,也可以點下方的關聯觀點按下播放鍵哈) 至少配備了這一招 我們是張開眼睛 嚴控風險的在「謹慎」追高 脫離了那些老師們畫靶打的那群「盲目追高」的群眾 。 =========================================================================================== 還是回到我的交易格言"Recognize and participate in a trend" (辨認並參與一個趨勢) 而在什麼時候會最容易辨認出趨勢呢? 自然就是在創新高或新低的時候! 如同前一篇「摸頂猜底和低買高賣的區別」提到的， 追漲殺跌 / 破新高買入/破新低賣出 最大的問題，絕對不是我們哪個人真的是市場明燈這麼厲害會買了就跌賣了就漲 而是「停損點難設，1:1難到達，進而盈虧比不合理」 inside bar的小停損空間就是同時解決這三個問題 我會形容趨勢像是一台列車，動能則像是它開的加速度方向 (所以會有正有負) 而且這是一台，只要往對的方向開得越遠，就可以賺越多錢的列車 inside bar順勢突破的那一刻就是列車開始加速 但這是一台長途列車 還是只是馬上就到站 在突破當下真的無從得知 我們想要至少先搭到1:1的下一站 (1:1減倉一半的1st kick 就像是 只要搭到了下一站 就可以回收車票錢 不管未來車子開多遠都不用再額外付費) 而如果他在開到下一站以前 就回到上一站 我們也會知道這台列車開的方向不是我們想搭的 那麼就是停損出場 再去找下一台潛在的長途列車 但很重要的第一關就是 你先要願意搭這台車 才有機會在車上 被停損就是付了車票錢 我們心甘情願 而只要到了1:1 就是免費的車了 我們更是可以悠閒的在車上滑手機聽音樂，等著他開到很遠很遠 我們會用各種檢視列車性能的指標優化挑選列車的標準, 創新高，就是像一台性能良好的列車，inside bar，就像是他難得停站休息緩衝補充能量 inside bar往上突破，就像是列車要開囉，請乘客盡快上車繫好安全帶 1st kick如前所述，就像是只要搭到了下一站 就會有乘務人員退票價給你 Risk-reward stop 就是車子如果快要開到下一站的時候 你可以「免費」買一個 假設他現在就回頭的話 可以退60%以上的票價的保險 至於8EMA就像是一個加油站的存在 我們可以忍受車子稍做休息去加油 但至少不要開回超過上一站去加油 所以如果加油站在上面兩三站的地方才有 這台車搭起來就會比較抖 很多時候就會寧願不上車 至少1:1在手 車票錢我有 有Risk-reward stop輔助 更是不怕它開一開就回頭 追高甚至是動能交易這種高風險的交易 絕對更是要做的格外謹慎的 希望這個比喻可以幫助大家比較多的理解這種交易方式!! ======================================================= 500訂閱特別活動原來是比較多教學文哈哈
TVC:USOIL教育
由Trader_Joe_Lee提供
石油ETF前一陣子談了一些ETF，跟幾位TVer聊得起勁，起鬨要買石油ETF，耳根子軟就下手了。當然，其他幾位沒跟，只好一個人唱獨腳戲，現在就談談石油ETF吧。 元石油ETF ，以日線來看，KD來到80以上，彷彿將過熱；再看MACD，將要從負向穿越零軸轉為正向；所以預估KD在高檔鈍化的機會高。 再看看供需面。雖然頁岩油的產量因為油價的上漲而增加，但是需求面的增幅更大。美國能源資訊署預估於2017年油市可望恢復到供需平衡的局面，2018年起則有出現供給短缺的可能。 最後一起看看幾條相關的線圖。元石油是透過西德州輕原油期貨契約，以追蹤標普高盛原油ER指數。所以把 西德州輕原油期貨 (紅色線)、 標普高盛原油ER指數 (紫色線)，與元石油ETF放在同一張圖表比較，三個商品的趨勢走向雖然一致，但西德州輕原油的最為領先，所以找刺激的朋友可以試試輕原油期貨 - CL1!
TWSE:00642U看多
由MarkTing提供
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原油供給區及0.618前30分鐘inside bar交易思路下破做空的理由眾多，尷尬的是停損點要設定inside bar的還是供給區的 上破做多，平心而論也是個我還算喜歡的交易 就是個日內的 inside 30 after new high 就看看它往哪邊破先吧! ==================================================================== 當技術型態沒有疊加 就回頭來相信inside bar 當操作交易沒有想法 就等待價格行為回答 yo~
TVC:USOIL
由Trader_Joe_Lee提供
原油4小時圖2618,需求區,及shooter做多機會原油日線級別在一波單邊上漲之後終於出現了比較明顯的回調 但其實也不過是做了一個21EMA的價格修正 整體上升趨勢並未改變 在日內找尋作多機會還是可以的 4小時級別收出了shooter (連續兩根inside bar) 但這個突破發生在亞盤，可想而知的是力道比較薄弱 可以操作，但停損點如果放在另一個交易的入場點附近就會顯得有點意義不明 下方同時有2618以及需求區疊加的入場位在55.10附近，會是更值得注意的點位 ======================================================== 原油原油 前段時間漲得兇猛 回踩需求 沒有必要再去追空 ............. 沒有關係 因為我現在要來傳達我的麥克風 (顯示為詞窮)
TVC:USOIL看多
由Trader_Joe_Lee提供
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原油看跌三驅動：然而跌是為了更好的漲！從和諧形態出發，可以從圖上看到： 1-2波段的1.272倍附近即54.84美元附近，價格存在這阻力；而3-4波段的1.272倍57.74美元附近同樣存在近期潛在阻力位，這就構成了三驅動模式 。此區域恰好在前期2015年充當支撐位。此處油價存在多方獲利了結的風險。未來若沙特反腐風暴高潮落下，市場預期降溫，存在價格回落並且回踩52美元附近頸線的可能性。 但是跌是為了更好的上漲！ 原油總體趨勢已經出現了明顯改變：美國原油日圖上已經形成了頭肩底的形態，價格10月初強勁突破了52美元附近的頸線，基本確立了底部構建的格局。但是值得注意的是目前頸線還暫未被價格回踩測試，本次原油的上漲存在減產協議延長以及沙特鐵腕反腐的助推。現存的歐佩克與非歐佩克之間的減產協議將在2018年3月份到期，目前對於減產協議再度延長的呼聲不絕於耳。沙特能源部長法力赫近日稱，供需差距在縮小，庫存在下降，歐佩克牽頭的限產協議執行情況很好，預計歐佩克及其盟友將延長減產協議。俄羅斯總統普京亦聲稱可能延長減產協議到年底。這對於石油供給縮小有一定作用。另一方面，沙特推行鐵腕反腐，逮捕了11名王子，近四十名大臣。體現出領導層推行經濟改革，逐步減少對於原油的依賴程度，實現經濟多元化，減少低油價給國家經濟的衝擊。這也就意味著沙特更願意大幅減產使得原油價格提升而不是與俄羅斯、美國進行原油競爭。這也有助於推高市場預期。 大家可以在下方觀看我前期對於原油觀點，謝謝
FX:USOIL
由yitiancai提供
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原油EIA前的2618做空機會本周的EIA在周四，在小時級別原油剛剛完成一個雙頂，2618是一個可能的做空機會 但不建議在數據前2小時內入場，如果在數據之後有給予51附近的位置，可以做空，停損點設在51.45上方。 今天簡體版的tv的GBP/USD交易計畫一發就無效 繁體版沒心情freestyle了哈哈， 不過其實也是一個非常非常好 等待止跌信號的教材 持續有著等待反轉信號才入場的思路，可以避免很多這種直接跌破的狀態。
TVC:USOIL看空
由Trader_Joe_Lee提供