1/21鎊美GBPUSD:買漲,止盈1.3780,止損1.3678。 原因:順勢上漲,突破阻力。
1/20澳美AUDUSD:買漲,止盈0.7760,止損0.7700。 原因:趨勢轉換,突破阻力。
BTCUSD四小時回調多頭操作方式 目前我們看到BTCUSD的四小時K線圖 比特幣在稍早於42097.0形成高點後快速回落 原先依照15分鐘K線圖進場之多單已觸發36500止損離場 回落後價位下跌至30404.0形成低點 價格下跌幅度達27% 此低點位於指數移動平均線EMA144、169所形成的均線支撐通道 於支撐均線通道反彈後 價位上漲至現價34600附近 我們可以視為這是一次四小時週期回踩 四小時多頭趨勢尚未反轉 以EMA12無法向下穿越下方均線支撐通道為前提 若價位收高於EMA12上方 則可以前低30404.0設置為止損價位(*注意...
BTCUSD回調後的觀點 目前我們看到BTCUSD的一小時K線圖 比特幣在昨日發生一波超過7000點的大跌 短線轉為空頭趨勢 中長期多頭型態結構仍然完整 稍早已兩次回踩EMA144、169均線支撐通道 且於第一次27744.0形成後收高於EMA12過濾線 達成較低倍數多單買入條件 止損應設置於27744.0低點處 合約多單槓桿應小於10倍 亦或是以現貨操作此波段 較為合理 若習慣以較高倍數槓桿操作合約的交易者 建議在EMA12過濾線無法下穿EMA144、169均線支撐通道的前提下 等待價位再次收高於EMA12過濾線上方 選擇以回踩點位設置為止損進場較高倍數多單 近日數字貨幣市場波段較大,建議操作者應嚴格執行風控,並且避免高槓桿與高合約量的操作 以免動盪行情造成額外虧損 文章屬個人評論,請讀者謹慎參考,虛擬貨幣交易可能對您的資本帶來風險。
黃金,昨日講到關注現時的底部吸籌階段,1.是將散戶振出局,2.是主力重新以較低的價格建倉。 多頭陷阱...
瑞波持續嘗試突破下降通道阻力, 然嘗試四次依然未能突破, 下方支撐位於0.46價位, 若底部型態形成,且下降阻力突破,方為多單進場點。
Tesla(特斯拉)(TSLA.US) 股價於盤後上漲至$655,這次股價急速上升原因之一是標普道瓊斯指數公司宣布Tesla將在12月21日一次過納入標普500指數,意味著追蹤指數的指數型基金將需要買入約730億美元的Tesla股份。 據台灣傳媒《Digitimes》報道,近期供應鏈市場傳出Tesla(TSLA.US) Model S、X將在2021年改版,調整車電、電池、內裝及外觀,估計將為供應鏈帶來影響。 報道指,Tesla為更有效地將車款明確定位,並將Model S及X定義為高階車款,料2021年將有新面貌,故Tesla已在第四季針對性去庫存,部分相關供應鏈已停止帶貨。 走勢方面,...
1/19歐紐EURNZD:買漲,止盈1.7105,止損1.6933。 請注意不同的券商報價可能會有差距。 原因:回調足夠,破高追多。
黃金,歐盤直線跳水,下破1900關鍵支撐位置,最低觸及控制點1878,跌幅超20美金。 1900是前期震盪的關鍵阻力,本周週一跳空高開,直接越過阻力位,金價延續上漲,最高觸及1958,昨日突發跳水後,1900形成頂底轉換,仍有支撐。 但今日的下破1900,若得到收線確認,那麼周線轉陰,形成成交量放大的反轉K線,將確定日線級別頸線位置1964的壓制,日線延續空頭趨勢。 所以,多空趨勢的輪轉,就在今日的美盤,非農能否助力金價企穩1900上方! 收線1900下方,因空頭科技形態穩固,下周上方多頭將啟動出逃模式,進一步壓制金價,若金價能企穩1900,下周還有向上震盪的基礎。 日內技術分析:關鍵阻力1900...
【做多的基本面原因】: 1.美債大彈、美日利差走闊 2.股市強勁、避險資產傾向被拋售 3.財政政策加速推出有助美GDP、美元指數中期可能會看到低點 【做多的技術面原因】: 1.RSI出現空頭背離 2.今天收盤高於131.31會出現破底翻 今天剛好打到月線,如遇反壓則有機會提供進場的買點。
BTCUSD回踩斐波那契數列支撐 目前我們看到BTCUSD的一小時K線圖 在比特幣近日持續創造新高 來到價位28397.0創造歷史新高後 短期回落至下方斐波那契數列支撐位61.8(25914.5)後進行反彈 走勢以EMA移動平均線判斷 小週期均線向上穿越並且開口向上發散 形成均線多頭排列 為典型多頭單邊趨勢 下方應關注兩處斐波那契數列支撐 已回踩的斐波那契數列支撐位61.8(25914.5) 和斐波那契數列支撐位38.2(24380.5)...
非農日EURUSD歐美:短線趨勢看跌,止盈1.2170,止損1.2290。 請注意不同的券商報價可能會有差距。 原因:趨勢轉換,M型中繼下跌,創新低後出現反彈,可以做空。
在2020年12月28日發現均線多頭排列與跳空上漲,於是決定再追加期貨部位兩口,心裡有點怕怕,事後回顧判斷正確,依據如下 1.依相場式進場觀察到均線多頭排列,股價在5日均線上。 2.股價破前高點。 3.跳空上漲。 觀察過去跳空後,股價有不錯趨勢發展,看來相場那本書說的策略是可行,未來需多注意觀察
今天長榮的真的很強勢,一個跳空之外還來一根漲停板 整體的航運股都是強勢的一天,也是因為終於突破了前高的壓力 後續應該可以持續創高
BTCUSD四小時週期買入訊號 目前我們看到BTCUSD的四小時K線圖 稍早BTCUSD跌破三角收斂底部支撐趨勢線 價位來到17645.0形成低點 於下方支撐位17774.5形成反彈 同時回踩於EMA144、169均線支撐通道 之後價位收高於EMA12過濾線 四小時維加斯隧道買入條件成立 以17645.0低點設置為止損 止損觸發應立即出場避免扛單 止盈則依靠之後走勢 以斐波那契數列尋找合理止盈點位 亦或是到達損益比1:1後設置保護止損 支撐阻力位參考於圖表內黑色水平線 近日數字貨幣市場波段較大,建議操作者應嚴格執行風控,並且避免高槓桿與高合約量的操作 以免動盪行情造成額外虧損 文章屬個人評論,請讀者謹慎參考,虛擬貨幣交易可能對您的資本帶來風險。
可以看到在雙峰圖形出現後,k線沒有接觸到樞軸點R1位置,而現在,k線向上突破了樞軸點R1。我們可以看到雙峰圖形是處在P線和S1線中間的,因此R1線的阻力可想而知。因此此次上升值得重視。另外,黃色圓圈中的兩個蠟燭呈現吞噬形態,是一個下降信號。另外,隨機RSI指標也已經結束了長達44小時的超買,開始下跌,目前已經完成交叉。由此可見,下跌是個明顯趨勢,但是我們還是需要考慮下跌幅度和時間。
k線自一月十八日後開始上升,到今天已經持續了三天。在這次上升中,我們可以看到k線已經遇到兩次阻力,一次是一月二十日,另一次在今天。可以看到,每次k線突破卡特納通道上端後都會遇到阻力。上一次阻力回彈至卡特納通道中心,這一次還沒有結束。通過隨機RSI指標可以看出,雖然交叉已經產生,但是在超買區間的邊緣,很高的位置,且看上一次回彈,高位交叉後依舊上升。另外,SAR也沒有結束這次趨勢的跡象。因此,艾略特五步可能完成。