美国国家航空航天局宣布进一步推迟阿耳特弥斯号登月任务

美国国家航空航天局（NASA）局长比尔-纳尔逊（Bill Nelson）周四宣布，美国航天局自1972年以来首次将宇航员送回月球的阿耳特弥斯（Artemis）计划将出现新的延误，包括计划中的登月在内的下两次计划任务将被推后。

纳尔逊在新闻发布会上说，下一次 "阿耳特弥斯 "计划送宇航员绕月往返的任务将推迟到2026年4月，随后的登月任务将推迟到2027年。

阿耳特弥斯计划是美国国家航空航天局（NASA）在当选总统唐纳德-特朗普（Donald Trump (link)）第一届政府执政期间设立的，目标是自美国航天局执行阿波罗17号任务以来首次让宇航员重返月球。该计划旨在建立一个月球基地，作为向人类火星任务这一更宏伟目标迈出的一步。预计到 2025 年，美国将在该计划上花费约 930 亿美元。

阿耳特弥斯计划取得了显著的进展，但也经历了各种延误 ，成本也不断上升。2022 年，NASA 执行了 "阿耳特弥斯一号 "任务，这是一次为期 25 天的无人驾驶环月航行 ，最终载着由三个人体模型组成的模拟机组人员的 "猎户座 "太空舱成功降落在太平洋上。

这标志着美国国家航空航天局（NASA）的大型太空发射系统火箭进行了首次飞行，该火箭功能强大、预算超支，其任务是搭载洛克希德-马丁公司（Lockheed Martin）制造的猎户座太空舱将人类送入太空。SpaceX 公司的 "星际飞船"（Starship）则负责让宇航员在月球表面着陆。

后续的 "阿耳特弥斯二号"（Artemis II）任务将搭载宇航员乘坐 "猎户座"（Orion）飞船绕月飞行，但不着陆。纳尔逊周四表示，该任务将进一步推迟到2026年4月。

阿耳特弥斯三号计划执行登月任务。纳尔逊在一月份说，该任务被推迟到2026年9月。纳尔逊说，现在将是2027年中期。

NASA在Artemis计划中使用了SpaceX、洛克希德-马丁、波音 BA和其他承包商。

根据计划，Artemis宇航员的登月之旅将在太空中的多个航天器之间进行中继，首先搭乘猎户座从地球发射升空，然后在太空中转入星际飞船系统，往返于月球表面。

美国和中国作为正在上升的太空强国，正在竞相将宇航员送上月球。两国都在寻求伙伴国，并依靠私营公司来开展登月计划。

在纳尔逊的领导下，Artemis计划一直是NASA的重中之重。该计划将在很大程度上依赖于 SpaceX 的星际飞船火箭。特朗普的第一任NASA局长、前美国国会议员吉姆-布里登斯廷（Jim Bridenstine）启动了Artemis计划，并说服国会增加该机构的预算为其提供资金。特朗普已挑选 SpaceX 创始人埃隆-马斯克（Elon Musk）的合伙人、亿万富翁商人贾里德-艾萨克曼（Jared Isaacman）接替纳尔逊担任 NASA 局长。

SpaceX公司希望在特朗普第二任政府任期内迅速推进星际飞船的开发，而特朗普的太空议程有望让阿耳特弥斯计划更加专注于更宏伟的载人登陆火星的目标，这也是马斯克的首要太空愿望。