안녕하세요 PowerTank
입니다.
'계산 범위 내'에서 계속 움직여주고 있는 것을
제가 '맞췄으니 잘 봐달라' 라는 소리 하고싶지 않습니다.
다만 '여러분도 할 수 있습니다' 라는 말씀 드려보고 싶네요.
예상한대로 주봉은 솟았고, 그게 다일 뿐입니다.
오를 자리 올랐고 다만 월요일 되자마자 미친듯이 솟는 경로로 갈 것은 저 또한 의심스러웠지만, 자연스런 경로 중 하나였습니다.
이제 우리가 찾을 지점은
이 양봉이 '어디까지' 가 줄 것인지 찾는게 중요하겠죠?
그에 대한 분석을 해보았습니다.
감사합니다 좋은 밤 되세요~
입니다.
'계산 범위 내'에서 계속 움직여주고 있는 것을
제가 '맞췄으니 잘 봐달라' 라는 소리 하고싶지 않습니다.
다만 '여러분도 할 수 있습니다' 라는 말씀 드려보고 싶네요.
예상한대로 주봉은 솟았고, 그게 다일 뿐입니다.
오를 자리 올랐고 다만 월요일 되자마자 미친듯이 솟는 경로로 갈 것은 저 또한 의심스러웠지만, 자연스런 경로 중 하나였습니다.
이제 우리가 찾을 지점은
이 양봉이 '어디까지' 가 줄 것인지 찾는게 중요하겠죠?
그에 대한 분석을 해보았습니다.
감사합니다 좋은 밤 되세요~
註釋
단기 히든 데드크로스.약세 다이버젼스에 유의하셔야 합니다.
대응법 : 익절권 물량을 조금씩 덜어간다 (위로 갈 수록) -> 그리고 다음 눌림 및 절단 지점까지 대기한다.
분할매수, 분할매도 브라더스와 함께하시길
註釋
양봉의 흐름이 워낙 강력하여눌림조차 제대로 나오지 않습니다.
올리는 운전기사의 목표가를 7k 하단부가 아니면 7k 초중반 시나리오로 일단 판단하고
매매에 임하려 합니다.( 숏 포지션 받아가는 권역 및 강도 훨씬 더 유연하게)
이 자리에서 떡락보다는 단기 눌림일 확률이 큽니다.
註釋
쓰자마자 쏘네요 계약수 변경해두길 잘했습니다.註釋
사이코패스 10스캠 운전기사가 이번 운전대를 잡았나봅니다.註釋
역추세 매매는 항시 큰 리스크를 안고 있습니다.고로 소계약 혹은 짧은 손절 전략이 유효합니다.
註釋
註釋
각종 지표에서 하락다이버젼스/ 히든 데드크로스 감지결론 : 추가충격 파동은 상승분을 모조리 반납할 확률이 크다고 판단.
註釋
지표의 다이버젼스를 희석시키기 위한 최소 조정값 6500불.註釋
롱스톤 힘보소註釋
일봉 이찌모쿠 돌파註釋
각종 지표에엄청난 과열상태가 나타나고 있습니다.
이 상황은 제게 익숙한 장세는 아니므로(떡락장 진입 흑우),
보수적으로 임하는 것이 어떨지 권해드려봅니다.
註釋
같이좀 가자 ㅡㅡ;뭐 이리 극단적이니
註釋
힘이 좋다더니 장대봉으로 돌파했군요註釋
7k 중반 시나리오대로 가고있습니다. 오버슈팅까지 7k 후반~ 8k 초반까지 열어두고 대응하시면 됩니다.
註釋
7.4k 1차 단기 저항 매물대힘이 좋다면
연쇄 돌파하여 7k 후반대까지 오버슈팅 가능합니다.
註釋
기사양반 내가 미안해6.9k~7.2k에서 기다릴게 태워가줘
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