波浪分析

又跨過黑水河來股指這邊嚇唬人了，不過這一次我和彼得大神看法有了一致。我會長線看多A50 基本面的東西我不太理會，從技術面上看現在就是在38.2%的區域形成了現階段的地位，就是沒有突破。4月以來沒有跌破12368這個區域，證明了38.2%有效性。 2015-2018可以看成一個大型的圓弧形態，這讓我想起帶柄茶杯形態，杯柄往往在38.2%或者50%處。就開始止跌上揚 站穩了38.2% 12368這個區域的話，向上至少上升幅度會達到杯柄 繼續更新謝謝

走勢分析，已經行了一個下跌三角形態，會持續完成整個形態，目標看到29300

小道瓊指數在2-3月修正之後，4月初已經打底13天，有機會打底完成向上，再次突破下降壓力及箱型盤整後可以形成向上突破，再次突破24450後可以進場，波段停損在4/9低點23950附近，短線停損在24340。若再次跌破低點則造成失敗雙底型態，可以進場做空。 Stop limit buy Dow Jones@24450, stop loss@ 24340 or 23950

較早前預測 HSI 會到達 2.382 水平 但最後只到達了近 2.236 ( 31687) 中午前預計今日底位到達 31105 或 30918 (誤差100點) 之後會有反彈重上 (32500)

最近既浪型都比窗難分色走勢 但感覺 已經走到尾聲 . 沒有預期的 27500 大回落 除非下星期有重大既新聞, 唔係都無問改變

理由： A.up trendline完好，維持上漲勢頭； B.突破下跌趨勢線，站穩S/R之上； C.盈虧比合理.

理由： A.FX:GBPUSD上漲趨勢線之上； B.H4週期圖上持穩支撐/阻力之上；若突破價配形態，多頭大概率延續； C.合理盈虧比，防守位S/R稍低區域。

COCOA 已經再次突破高點，若進行三段走勢可能到達2760附近，若週線更大格局兩段走勢，則可以看到2016年上半年的整理區3200附近，先看短期滿足再看中長期目標，較遠的停損可在昨日長紅低點2580，或者較近的停損在30分鐘大量K低點2660附近。

理由： A.橙色虛線節點受阻，延續下降勢頭； B.盈虧比合理； C.K線形態.

電動車是未來趨勢的前提下，業界龍頭TESLA遭逢利空而股價崩跌，反觀180~280區域形成大底區域，2017年6月以來的小頭跟大底不形成對稱，從高點回檔已經兩段滿足，同時達到軌道以及價格的比例對稱，當價格再次站回270後可以進場多單，停損在250以下。 Buy in when stock price goes up to 270 again , stop loss at 250

理由： A. FX:USDCAD 出現AB=CD pattern，潛在目標38.2%，符合盈虧比要求； B.Wave e= Wave c * 61.8%, 符合空間比例；5浪上漲將迎來調整； C.高位K線發出看跌吞沒形態，加強反轉模型的可信度。

看到這個時，我想大家都已經看到股市回升的跡象 但又無法判斷到跌勢是否已經結束。 如圖一樣， 4C 一個大5, 包含 5-3-5-3-5 形成 ABC段 後升一段升勢亦都已經突破 4C 的0.618 (31015) 水平 我已經可以80% 肯定該段是 1 了。 下一個大調整位置，我看 31800

理由： 盈虧比

理由： A. FX:EURUSDWave A=（1.13~1.272）* wave C 符合空間比例； B. C點區域為前期的Fibo_61.8%水平，增強corrective wave完成的可信度。 C. 上破藍色下降趨勢線+日線圖看漲吞沒形態；盈虧比合理。 備註：此交易為突破交易，若預期判斷失誤則可能無法交易，需耐心等待。

目前為止 DJI 已經完成了 5-3-5 第一個5 亦即是 C a 已經完成 上星期DJI 收市前 -70點, 但主要成份股 apple 等已經上升1 % - 2% 不等，按波浪理講 C b 應該會回調到 0.168 水平(24822) 左右，暫時有上升空間。 B 完成之後， C 會再次下跌到 1.618 (23254) 短期內看升，長期看跌。

今日既浪型比較複雜 先由昨天 31056 ,跟隨 DJI 下跌 578 , 合乎預期 早上行埋小量尾浪 然後有5波三角整固成為第一個abc 3 再有3波 調整浪向下 3 再有3波, 但未原成 請波浪理論大師賜教

由31800 開始回落的 C a段 b段, 暫時看已經完成 只差最後一段 4C c 就會完成整個調整。 A段 5-3-5 B段 3 a段回 b 0.5. b段到c 只有 1.236 C段末出現

按目前的走勢看 DJI 正在進入 (B) c 段 下一段目標會以5波下調整