香港股市

現時趨勢：向上 相關關鍵水平：阻力7.23。 支持6.67 PRICE ACTION的角度：近半年來, 形態上可以清楚看見Higher low + Higher High, 方向一直保持向上. 不過,相比起近半年來的升勢, 2月至今,陰燭燭身明顯增長. 短期內沽盤有權再向下測試6.67的支持位後再向上. 要點：技術上預計短期內價格會先回測6.67的支持位, 短期內向上的機會率較小. 交易觀點：當價格回測6.67的支持位,.再向上出現動力時,法則上是買入的時機. 並以下一個關鍵位置7.23 作為技術止賺價.

現時趨勢：向上 相關關鍵水平：阻力365.6。 支持329.8 PRICE ACTION的角度：2018年10月期間所出現的假突破, 升勢未見減弱.但在上星期出現了一支較明顯的陰燭.技術上預計短期會令升勢受壓. 要點：技術上預計短期內價格會先回測329.8的支持位,並以下一個關鍵位置365出發. 交易觀點：當價格回測329.8的支持位再向上有動力時法則上是買入的時機. 並以365作為技術止賺價. 價位365.6是多個法則重疊的位置,將會是下一個較有可能令升勢減弱的位置

週線 長線剛剛黃金交叉 價格剛突破雲 雖然主趨勢向上 可惜不是強勢股 最好等調整 一定不看空 但也無法看好 保持中立 如無意外 今次牛市 應該屬於不會跑出的權重股

週線圖 長線組黃金交叉 價格高於雲上 遲行線高於雲上 所有指標都bullish代表著主趨勢向上 從長期角度看非常大機會創歷史新高 目標價 大牛 如有貨 耐心持有 如冇貨 耐心等調整

這篇特別為了於私密聊天提問的朋友 因為小弟不懂得運用私密聊天內的功能 錯手將訊息隱藏 然後不懂得復原 所以在此回答 請見諒 因為恆生指數已由低位上升了19星期 根據過往恆生指數(第一段)牛市中期浪的時間跨度表現 可以參考返之前週恆指週線分析那篇文章 下壓力開始增大 較大機會影響友邦保險走勢表現 所以 若調整 (最少)會調整 短軸快線 = 轉換線= 藍色粗線以下 (正常)會調整 前移指標A = 先行帶A = 綠色粗線 才見到明顯支持

分析如下 1 十大權重股之一 2 強勢股 (@1月4號 當恆生指數和大部分權重股 (週線)圖價格低於雲的時候 中移動已經收高於雲 呈現相對強勢) 3 出現最基本的三點轉向買入訊號 與此同時 處(未來)位置的雲帶 同時呈現黃金交叉 (四點轉向訊號) 再配合 複式頭肩底形態 (代表收集完畢進入拉升階段) 4 當時股息率接近4.5%合格水平 5 屬於強勢板塊 電訊板塊 上一個牛市週期大幅跑輸大市 今次跑贏大市 屬於轉勢 因此 可以長期持有 目標為2015年高位 同建設銀行一樣 屬於無需止蝕 (可以對比友邦保險那篇分析 有些情況需要止蝕 有些情況是沒有意思的 ) 舉例子 友邦保險在相對高位買入 ...

一目均衡表 週線分析 長線組 死亡交叉 =主趨勢向下 短線組 黃金交叉 =次趨勢向上 (通常)代表處於(反彈)浪 現價 剛碰到雲 =到達阻力區 (通常)會破壞反彈浪走勢 (((但是))) 一目均衡表(獨有)指標遲行帶 高於價格 代表動能強勁 價格型態 雙底 收高頸線 (通常)代表著不是反彈而是反轉 平均燭 綠色 代表短期趨勢買方控制 還未見到賣方力量出現 股票類型 建設銀行屬於十大權重成分股之一 指數升 (通常)指數成份股較大機會上升 除非 明顯弱勢 例如匯豐控股 (請閱讀匯豐控股那篇分析 會見到明顯分別) 建設銀行屬於中性 股息率>4.5厘最少合格水平 回顧過往每一次 ...

股票分析 1 友邦屬於三大權重股 指數上升 權重股 ( 較大機會 )上升 2 同時是三大權重股裏面最強勢的 3 因此是本人其中一隻(心儀的)股票 4 值得長線持有 (長線持有定義最少為半年 正常為一年或以上 ) 技術分析 一目均衡表(週線)順序分佈 代表長期 = 主趨勢向上 另外 遲行線 高於價格 代表 中期 動能強勁 價格位置 處於歷史新高 = 相對高位 平均燭分析 平均燭 呈綠色 代表短期趨勢向上 買方控制 暫時未見賣方身影 在2019/01/19 月線圖分析(六)一文之中曾經提及 當時已經進入牛市 所以 當收市價高於雲帶 + 轉換線同基準線形成黃金交叉 + 遲行線上穿價格 = 發出傳統買入訊號 叫做三點轉向 信號發出後價格表現良好 耐心持有...

升破雲圖加10天升穿20天WMA , MACD雙牛

中國平安 (2318.HK) W圖技術討論" 現時趨勢：向上 相關關鍵水平：阻力79.9。 支持73.8 PRICE ACTION的角度" ：2019年1月初出現的假突破, 所形成的升勢, 直穿73.8的支持位, 以及升穿近一年來的下跌趨勢線.可見升勢強勁.未有減速的情況. 要點：技術上預計短期內價格會在79.9 , 73.8之間形成區間.並向上突破. 交易觀點：當價格回測73.8. 技術上可以區間"底位買上"為主要策略.並以79.9為第一個技術止賺位,84.1為下一個目標.

MARKET CONDITION 一目均衡圖 向下順序分佈 代表 主趨勢向下 PRICE LOCATION 價格收高於基準線 代表 由2018年下跌至今的行程 暫時告一段落 現正處於 反彈浪之中 (延遲線) 剛碰到 價格 代表 反彈浪 到達 供應區 PRICE ATTITUDE 平均燭 (最基本的分析方法) 就是觀察 顏色 暫時綠色 代表買方控制 總結 (MARKET CONDITION) =大趨勢 ( PRICE ATTITUDE) =小趨勢 呈現背馳 同時 價格 亦處於 供應區 所以 暫時 不宜 買入 宜 等待 小弟所有分析屬於長線角度為主 (最少半年) ...

因為 一目均衡表 長線組合 死亡交叉 另外 現在價格 接近雲=供應區 所以 現在價格 忌 買入 宜 等待 小弟現在 免費提供股票 ( 回饋社會) 長線分析 興趣者 留下股票代號 小弟會於空閒時 (非交易日時間)回覆

國內農曆年將近,旅客出外旅遊意欲需求強勁,油價應該繼續受政治環境因素影響下回落,人仔如果繼續回穩,航空股就有機了!

HKEX:178 成交配合突破阻力2.87 形成頭肩底型態, RSI 亦出現背馳, 目標3.33. 如下跌穿2.87 就會破壞升勢

如果配合埋大沽壓成交量，好大機會再穿下面支持位。

近期港股急升 之前大家跟吾上依家又有機會入場 回調到極強支撐位300 附近 做多機會又黎啦

823 眾股皆跌 ,我獨升 破頂你敢追?? 未來股王