《亞洲油市綜述》高硫燃料油現貨升水連降三日，柴油裂解價差創7月中來最高

亞洲380-cst高硫燃料油(HSFO)現貨升水周一連續第三個交易日下跌，市場在上周短暫反彈至三個月高位後冷卻。

由於買興穩定，高硫燃料油市場在7月初至8月中旬呈走高趨勢。沙特阿美本月一直是活躍的買家，迄今為止在8月份購買了11批HSFO船貨。

然而，由於中東的季節性發電需求可能從9月開始回落，市場最近出現了緩和的跡象。

周一，380-cst高硫燃料油較新加坡報價現貨升水下跌1.33美元至每噸6.31美元，低於8 月中創下的三個月高點16.11美元。

與此同時，超低硫燃料油(VLSFO)市場仍受到至9月初前充足供應的支撐，現貨較新加坡報價升水 (MFO05-SIN-DIF)下跌0.69美元至每噸溢價14.57美元。

據報在窗口交易中未達成高硫和低硫燃料油交易。

受疲軟的油價打壓，在交易活動低迷的情況下，亞洲航煤和硫含量為10 ppm的柴油的裂解價差周一上升。

亞洲交易時段，10 ppm柴油較迪拜原油裂解價差 (GO10SGCKMc1)升至每桶48.81美元，創下7月中以來的最高水平，而上周五為46.14美元。

10 ppm柴油較新加坡報價現貨升水 (GO10-SIN-DIF)報1.09美元，高於前一交易日的1.03美元。

在亞洲交易時段，航煤較迪拜原油裂解價差 (JETSGCKMc1)升至每桶43.11美元，創下7月中以來的最高水平，而上周五為40.63美元。

新加坡現貨市場未達成柴油和航煤交易。

亞洲汽油裂解價差周一繼續攀升，因指標原油價格走弱，但漲幅受限於中國燃料需求擔憂。

該裂解價差從上一交易日的每桶13.88美元升至每桶14.52美元。由於主要交易中心的庫存下降，上周汽油利潤率增長了30%以上。

與此同時，在新加坡窗口交易淡靜的情況下，亞洲石腦油裂解價差擴大了跌幅。周一裂解價差下跌3.12美元至每噸貼水34.10美元。

現貨市場未達成交易。(完)

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