巴西航空工業公司高管認為普惠公司的發動機問題不會對銷售產生影響

巴西航空工業公司 EMBR3 飛機製造部門的負責人駁斥了對發動機供應商普惠公司的問題會阻礙航空公司下訂單的擔憂，並暗示在即將舉行的巴黎航展上會有一些訂單 宣布。

普惠公司 RTX的最新發動機 在巴西航空工業公司E2噴氣機、空客A220和一些A320neo系列噴氣機上的耐用性一直面臨問題，但巴西航空工業公司表示，它的問題只有其他地方的四分之一，目前有12架飛機停飛。

"這絕對是一個與客戶討論的話題，"巴西航空工業公司商業航空的首席執行官Arjan Meijer說。

"我們相信我們今天的問題是可控的，但我們也相信，對於新的活動，那些客戶將得到的發動機將有......改進的技術，"他說，指的是飛機交付的漫長準備時間。

"我們沒有客戶因為這個話題而不想要飛機，"他補充說。

E2系列噴氣機是十年前推出的，配備了新的普拉特發動機，作為E-Jet系列支線噴氣機的升級版，而巴西航空工業公司繼續提供早期的 "E1 "版本。

巴西航空工業公司已經暫停了新系列中最小的E175-E2的開發，因為其重量意味著它不符合美國飛行員工會協議中的 "範圍條款 "限制。梅耶爾說，他不指望這些會很快改變。

然而，他暗示了一個即將到來的來自美國支線航空公司的訂單，這指向了美國航空公司的支線分支機構所飛行的現有版本的E175，它們使用不同的發動機。

"他說："實際上我們現在在美國有積極的活動，我們預計不久將宣布一些進展。

預計將在6月19日至25日的巴黎航展上公布的還有最近訂購的15架E190/195-E2噴氣機的買家名稱。

梅耶爾說，巴西航空工業公司已經準備好為新的渦輪螺旋槳飛機等待合適的發動機技術，此前因為現有的發動機選擇而暫停了一項擬議的新設計。