杰富瑞因中國鋼鐵前景低迷而調低乾散貨估計值
** 杰富瑞將2023年海岬型船的收益預期從17,500美元/天降至16,000美元/天,將2024年的預期從 21,000美元/天降至19,000美元/天,因為中國的鋼鐵市場疲軟對運費造成了影響。
** 海岬型船通常運輸150,000噸的貨物,如鐵礦石和煤炭。
** 經紀公司稱,中國的房地產行業仍然處於變化之中,工業產出似乎可能不盡如人意
** 鋼材價格的下行方向和政府2023年的配額都表明未來幾個月的產量會減少 - 杰富瑞
**稱工業企業正在以犧牲動力煤為代價重新使用天然氣,影響了乾散貨的供應。
** 天然氣價格在今年早些時候恢復到與原油持平,在2021年和2022年期間對原油大幅溢價後,最近跌至折價。
** 如果中國的刺激政策 (link),"我們的預測可能被證明過於保守"--經紀公司
** 儘管降低了預期,但預計盈利將保持盈利,股息將繼續發放