布蒂格稱波音公司在提高 737 MAX 產量前必須滿足 FAA 的質量計劃

美國交通部長皮特-布蒂吉格（Pete Buttigieg）周三表示，波音 BA必須在90天內完成政府規定的任務，解決系統性質量控制問題，然後才能提高737 MAX的產量。

巴蒂吉格指出，波音公司在美國聯邦航空管理局（FAA(）規定的90天時間內完成了一半的工作，)。

"他在華盛頓郊外里根國家機場舉行的一次活動上說："我們不會讓他們(，直到他們向聯邦航空局證明他們可以安全地提高產量)。

在阿拉斯加航空公司 ALK一架737 MAX 9型飛機發生空中緊急事件後，美國聯邦航空局於1月底採取了前所未有的措施，告知波音公司不允許這家美國飛機製造商擴大737 MAX的產量。

司法部已對空中客艙面板爆炸事件展開刑事調查。

美國聯邦航空局（FAA）局長邁克-惠特克（Mike Whitaker）今年3月告訴路透社，波音公司獲準每月生產38架737飛機，但目前的實際產量 "低於這一數字"。

路透社本月早些時候報導稱，波音公司的月產量在 3 月下旬低至個位數。

波音公司首席執行官戴夫-卡爾霍恩（Dave Calhoun）在周三的財報電話會議上表示，美國聯邦航空局希望在90天內制定一個計劃，"從本質上來說，這個計劃可以監控和衡量我們的生產系統在未來是否處於可控狀態"。

"他補充說："90天並不是揮一揮神奇的旗幟，就萬事大吉了，你們就可以從38架增加到40架。

惠特克在今年 3 月表示，波音公司獲準提高 737 MAX 生產率的時間表將取決於 "他們如何有效地實施這些安全文化變革，並將其質量水平提高到需要的水平"。

巴蒂吉格另外承認，包括西南航空 LUV在內的美國航空公司正受到波音公司今年交付飛機數量減少的影響。

巴蒂吉格說："這是一個現實問題，"但他強調，聯邦航空局在解決737 MAX問題時只考慮安全，而不是經濟因素。