吉利旗下極氪美國IPO每股ADS定價21美元，在美上市中國車企再添一員

中國吉利汽車 175周五表示，旗下新能源汽車品牌--極氪 (ZK.N)的首次公開發行（IPO）將於當地時間周五在美國紐約證券交易所開始買賣，每股美國存托股票（ADS）的初步發售價定於21美元。這印證了路透此前的報導。

吉利汽車在港交所公告，極氪將於行使任何超額配股權前發行及出售2,100萬股美國存托股票，相當於極氪已發行股本約8%；每股美國存托股票相當於10股極氪股份。

根據超額配股權，包銷商將擁有購股權可購買最多額外315萬股美國存托股票。假設超額配股權獲悉數行使，極氪IPO出售的股票總數將相當於極氪已發行股本約9.1%。

路透稍早援引消息人士報導稱，極氪IPO的定價達到了指導價區間的最高端，共募集資金4.41億美元。

極氪將是繼蔚來汽車 NIO、理想汽車 2015、小鵬汽車 XPEV>、路特斯 LOT等公司後，又一家在美國上市的中國車企。

吉利公告並顯示，安聰慧自即日起已辭任公司執行董事等職務，以專注其擔任極氪的董事及行政總裁及防止公司與極氪的核心管理層重疊。執行董事淦家閱已接替安聰慧，獲委任為可持續發展委員會主席。

**上市之路一波三折**

吉利汽車2021年4月成立極氪，以滿足中國對高端電動汽車日益增長的需求。早在2022年10月，吉利汽車就曾公告稱，擬分拆極氪上市並已獲港交所確認可進行，上市地點待定；隨後12月據路透報導，極氪已秘密申請美國IPO，計劃融資逾10億美元。

去年11月上旬極氪公布在紐約上市相關文件；不過路透援引一位消息人士稱，其籌資金額不太可能突破10億美元的目標。11月底據路透報導，由於估值預期不匹配，極氪已暫停在美國IPO。

今年4月初，兩位直接了解此事的消息人士稱，極氪已重啟上市計劃，不過擬籌資金額已經降為至多5億美金。而據極氪最新公布的定價計算，本次募資金額進一步降至約4.41億美元。

業績方面，極氪也面臨一定的虧損壓力。該公司此前公布的赴美IPO文件顯示，去年上半年虧損擴大至38.7億元人民幣。

今年3月的吉利業績會上，吉利高管表示，極氪品牌將力爭在2024年實現香港財務報表準則下扭虧為盈的目標；預計今年隨著規模化效應的進一步擴大，將促進公司盈利能力的改善。

極氪於2021年10月交付了第一輛汽車。吉利汽車4月銷量公告顯示，極氪當月銷量16,089部，同比增99%。（完）