波音和空客即將達成分拆供應商的協議，Spirit Aero 的工廠成為焦點
據路透周二援引業內消息人士的話報導，歐洲飛機製造商空中客車 
AIR準備接管 (link)，作為競爭對手波音 
BA即將參與的交易的一部分，接管四家Spirit AeroSystems 
SPR工廠的全部或部分業務。
涉及向空中客車轉讓的兩家主要工廠是位於北卡羅來納州的金斯頓工廠和位於北愛爾蘭的一家為A220生產碳機翼的工廠，前者負責生產A350機身的一個關鍵部分，被稱為 "第15節"。
Spirit 公司于 2005 年從波音公司分離出來，成為空中客車公司的供應商。目前，這家歐洲飛機製造商的收入約占 Spirit 公司收入的五分之一，而波音公司則占了大部分。
以下是精神公司為商用和公務飛機項目供貨的主要工廠的詳細情況：
地點 | 生產部件 | 員工人數 |
美國威奇托 | - 波音 737 的機身、塔架、機翼前緣、反推力裝置和發動機短艙在堪薩斯州威奇托市製造，精神公司總部就設在那里。該地區有 150 座建築，占地 1270 萬平方英尺。 - 波音 787 Dreamliner 的復合材料前機身和發動機塔架也是在威奇托製造的。 | 12,590 |
美國塔爾薩 | - 在俄克拉荷馬州塔爾薩和馬來西亞梳邦為波音 787 Dreamliner 生產機翼固定前緣和機翼活動前緣。 - 塔爾薩工廠占地 147 英畝，建築面積 170 萬平方英尺。 | 1,110 |
美國金斯頓 | - 在北卡羅來納州金斯頓建造的空中客車 A350 的中央部分面板。 | 590 |
北愛爾蘭貝爾法斯特 | - 為空中客車 A220 商用噴氣機系列設計和製造先進的復合材料機翼。 - 製造龐巴迪挑戰者 350 公務噴氣機和龐巴迪挑戰者 650 公務噴氣機的中機身。 - 為龐巴迪 Global 5500 和 Global 5500 製造前機身和其他部件。 龐巴迪環球 5500 和 6500 公務噴氣機的前機身和其他部件。 - 為龐巴迪 Global 7500 公務噴氣機製造復合水平穩定器。 | 3,400 |
摩洛哥卡薩布蘭卡 | - 卡薩布蘭卡生產基地為龐巴迪挑戰者 350 公務噴氣機組裝應急門。 - 為龐巴迪 Global 5500 和 6500 公務噴氣機組裝地板。 - 卡薩布蘭卡生產基地占地 7 英畝，總面積 312,000 平方英尺，可通往摩洛哥航空樞紐。 | 220 |
蘇格蘭普雷斯威克 | - 公司在普雷斯威克工廠為所有空客 A320 系列飛機製造機翼前緣和後緣部件。 - 普雷斯威克工廠占地 93 英畝，建築面積 988,000 平方英尺。 | 1,120 |
法國聖納澤爾 | - 空中客車 A350 的中央部分面板在金斯頓製造完成後，在聖納澤爾裝入機身並運往空中客車公司。 - 聖納澤爾工廠占地 9 英畝，總面積 75,000 平方英尺。 | 135 |
馬來西亞梳邦 | - 波音 787 Dreamliner 的機翼固定前緣和機翼活動前緣在俄克拉荷馬州塔爾薩和馬來西亞梳邦製造。 - 占地 411,000 平方英尺的梳邦工廠由 Spirit 擁有 34%，占地 45 英畝。 | 1,000 |
資料來源：公司網站，美國證券交易委員會文件