原油市场目前面临信心危机当前原油市场的动态，着重从供需关系、技术分析、和通胀角度三个方面展开。
**供需关系**方面目前原油市场面临多重挑战。
需求端，中国的经济表现不佳，加上电动车普及导致柴油需求减少。此外，美国经济的不确定性也增加了原油需求的风险，市场参与者对未来的油价走势保持观望态度。
在供给端，OPEC+仍保有大量备用产能，计划逐步削减减产措施，预计到2025年9月底将完全取消每日220万桶的减产，这极大限制价格上涨的幅度。与此同时，美国、加拿大和巴西的原油产量预计在2024年略有增长，这在一定程度上引发供大于求的现状。
**技术分析**。
从图表来看，WTI原油价格目前处于下降趋势，已经跌破多个技术支撑位。当前的主要阻力位在79/72/68美元。尽管相对强弱指数（RSI）显示市场处于超卖状态，可能会带来短期反弹，但市场需要看到更明确的需求改善信号，才能实现可持续的反弹。
**通胀角度**来看，通胀变化对原油市场影响重大。当前，美国核心通胀预计保持在3.2%左右，这仍然高于美联储的目标。较低的通胀率可能会推动美联储更快地降息，从而刺激经济增长和原油需求。然而，如果通胀数据不如预期，美联储可能会更加谨慎，进而压制原油价格。
虽然库存数据显示减少，但市场缺乏足够的推动因素来改变目前的下跌趋势。供需基本面未能提供强有力的支持，而美联储的政策和全球经济数据将继续左右市场情绪。因此，我们建议密切关注未来的经济数据发布，特别是通胀和原油库存数据，这将对短期油价走势产生重要影响。
USOUSD交易想法
113.2.20原油交易方法：平均K+CCI
交易時區：1H
停損設置：依照ATR所示270多增個30步=300步，向後設定300步
看到符合什麼條件去下單：
CCI在-100以上，且平均K出現變色後第二根以上！
交易心態：持續遵照SOP很重要！
113.2.20原油交易方法：平均K+CCI
交易時區：1H
停損設置：依照ATR所示240多增個60步=300步，向後設定300步
看到符合什麼條件去下單：
CCI在+100以上，且平均K出現變色後第二根以上！
交易心態：持續遵照SOP很重要！
US Oil Long Term Trend - Up
自2004年之後，油價鮮少跌破34美元
2014-2016年美國也顏油生產大增，油價回測34元底部
2020年2月Covid-19爆發，全球鎖國、停航。石油需求大減。造成假跌破。
目前在20年平均線附近形成一個複合底，隨著中東戰爭擴大，有機會再挑戰114。
對供需的擔憂，引發原油市場出現升水狀態由於對2024年的需求和供應過剩問題越來越擔憂。 在四個月內首次，石油期貨價格進入升水狀態，但這種情況是短暫的，價格曲線又回到了更常見的貼水狀態，即即期價格高於未來交貨價格
升水狀態被視為負面指標，通常被視為即將發生經濟放緩的早期跡象，儘管美國在這段時間內沒有經歷衰退。 週四，美國西德州中質原油價格下跌了5%，在亞洲早盤交易每桶約72.90美元。 布蘭特原油當天也下跌了約5%，至每桶約77.45美元。
中國疲軟的經濟數據對市場情緒產生了負面影響，最新的美國政府數據顯示美國原油庫存增加，以及創紀錄的日產量估計為1320萬桶，這些因素都促成了價格下跌。
儘管沙烏地阿拉伯和俄羅斯維持每天130萬桶的產量削減直到年底，但價格仍在持續下滑。 隨著市場疲軟，石油輸出國組織（OPEC）可能會有更大幅度削減的壓力。
Tips：在證券市場的脈絡下，「升水」通常是指某種金融產品（如期貨、選擇權或其他衍生性商品）的市場價格高於其理論價格或基礎資產的價格。 這個術語常用於描述以下幾種情況：
期貨市場：如果某期貨合約的價格高於即期市場價格（即現貨價格），這種情況通常稱為「升水」。 這可能是由於預期的供需變動、持倉成本的增加、或對未來價格的不確定性增加等因素所導致。
選擇權交易：在選擇權交易中，「升水」可以指選擇權的實際交易價格高於其內在價值。 例如，一個買權的市場價格可能高於其行使價與目前標的資產價格之差。
套利交易：在某些套利交易策略中，交易者可能會尋找市場價格（升水）與理論價格之間的差異，以此來獲取利潤。
總的來說，「升水」在證券市場中反映了市場對某資產未來價格的預期與當前價格之間的差異。 這種價格差異可能受到多種因素的影響，包括市場情緒、供需關係、以及宏觀經濟因素等。
原油 要反轉了 ？ 透過2種價格行為分析 為你揭曉簡單的點與點的連線與 w底的型態交易，
我們進場建倉做多，不用去理會石油大國說什麼
因為等他說的時候我們不是賺錢就是虧錢 XD
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原油 h4級別 雙底型態 看漲簡單好用易懂的型態指標，
破頸線進場看多 盈虧比 設置1:1 等待結果中
沒有高大尚的技巧 看得懂會自己操作比較重要
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FB 收尋 “ 蔡菲特 ”
wti 原油高點回落 能否有效撐住？走了一大段了原油由於局勢的關係產地國沒有增加產量的意願導致油價一飛升天，
這波行情也漲幅了塊30% 做多的主力也應該止盈出場了，
從技術上來說h4級別下方有個支撐阻力轉換區域
等待價格回落能否有效撐住，如果再拉回破前高的話
開車的朋友趕緊去加油了 囧
我是蔡菲特你交易上的好夥伴
Long USOIL - 2023/08/25年初回檔必測73, 年中回檔必測67, 此次回檔目前在所有均線之上站穩, 短期先看挑戰83力道夠不夠強.
83.5位置若能突破, 2022.11的前高93.5不能算是壓力, 下一個壓力應該在95~100左右.
全球石油市場緊張，國際油價一路飆升2%受俄羅斯同意歐佩克+進一步減產的消息提振，國際油價連續上漲。俄羅斯將在 8 月和 9 月分別削減石油出口 50 萬桶和 30 萬桶。而沙特阿拉伯預計將把每天 100 萬桶的自願石油減產計劃連續第三個月延期到 10 月份。
實物供應的收緊正在支撐價格，週三，美國能源信息署（EIA）公佈的數據顯示，截至 8 月 25 日當週，美國原油庫存減少了 1058.4 萬桶，好於預期減少 326.7 萬桶。同樣，美國石油協會（API）報告稱，美國原油庫存減少約1148.6萬桶，而上週為-241.8萬桶，創2016年9月以來最大降幅，這推動了WTI油價達到4 月以來的最高水平。
週五重點關注美國 ISM 製造業採購經理人指數、非農就業人數（NFP）和失業率；其中美國 ISM 製造業採購經理人指數，可能會對以美元計價的WTI油價產生一定影響。
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WTI價格趨勢預測這一波從2020年四月以來接近0元開始上漲，到2022年三月129的高點，回撤在0.5-0.618的位置整理，約44周。目前反彈回到0.618的頸線附近，時間還沒到，只有38周。還要再等6周左右。滿足點先看102。
未來到2030都不會有新的大規模原油開採設備投入，而燃油車還是滿街跑、飛機、船舶還是絕大多數使用燃油。電動車銷售目前只有中國達到20%以上，其餘國家如歐美、日本還是只有個位數%。因此原油及汽油價格將持續維持在80以上，與景氣無關。
