Der Dow Jones Transportation Index umfasst die 20 größten Transportunternehmen, die an der NYSE gehandelt werden und gilt generell als Vorbote für die Entwicklung des Dow Jones Index.
Mit dem Kurssturz von über vier Prozent in der vergangenen Woche bestätigte der Kurs die Doppeltop-Formation im Wochenchart.
Anders als beim Dow Jones wurde damit außerdem auch ein neues Jahrestief etabliert. Jegliche technische Gegenreaktion, die bis in den Bereich von 9.780 - 10.000 Punkten reichen kann, hat eine größere Wahrscheinlichkeit für einen erneuten Abverkauf. Die nächste übergeordnete Unterstützung befindet sich dann bei 9.108. Dort verläuft die 200-Wochenlinie.
Sollte sich das Szenario eines weiteren Abverkaufs nach einer Konsolidierung realisieren, droht auch beim Dow Jones Index ein weiterer Kursrutsch und ebenfalls ein Unterschreiten des aktuellen Jahrestiefs.
Markus Janssen
Der Autor ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung im besprochen Wertpapier nicht investiert. Der Beitrag/Analyse dient ausschließlich Informationszwecken.
Es handelt sich ausdrücklich nicht um eine Anlageberatung oder konkrete Empfehlung zu einem Finanzprodukt.
Mit dem Kurssturz von über vier Prozent in der vergangenen Woche bestätigte der Kurs die Doppeltop-Formation im Wochenchart.
Anders als beim Dow Jones wurde damit außerdem auch ein neues Jahrestief etabliert. Jegliche technische Gegenreaktion, die bis in den Bereich von 9.780 - 10.000 Punkten reichen kann, hat eine größere Wahrscheinlichkeit für einen erneuten Abverkauf. Die nächste übergeordnete Unterstützung befindet sich dann bei 9.108. Dort verläuft die 200-Wochenlinie.
Sollte sich das Szenario eines weiteren Abverkaufs nach einer Konsolidierung realisieren, droht auch beim Dow Jones Index ein weiterer Kursrutsch und ebenfalls ein Unterschreiten des aktuellen Jahrestiefs.
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