Obecnie na rynku można dostrzec pokaźną przecenę ropy WTI, podczas gdy kontrakt wrześniowy na benzynę (CME) mocno rośnie. Głównym powodem takiego stanu rzeczy są zamknięcia rafinerii w Teksasie (ograniczono 20% mocy wytwórczych), stanie który odpowiada za ok. 50% całkowitej produkcji ropy w USA. Taki scenariusz może prowadzić do mocnego wzrostu zapasów ropy w kolejnych 1-2 tygodniach. Wzrost widoczny może być również w przypadku benzyny, jeśli spadek popytu z uwagi na złe warunki pogodowe będzie większy niż obniżenie mocy przerobowych w rafineriach.
Poza tym warto zwrócić uwagę, że contango między kontraktem na WTI wrześniowym i październikowym mocno wzrosło, odzwierciedlając obawy o przyszłą podaż surowca za oceanem. Szczegóły w dzisiejszy "Monitorze rynku surowcowego" na blogu oraz na Twitterze @Insider_FX.
Technicznie spadek poniżej $47 może prowadzić do spadku w rejon $44. Dopóki sytuacja z Harvey nie będzie wyjaśniona, dopóty jest mało prawdopodobne domknięcie dywergencji między WTI a benzyną (więcej na Twitterze).
Poza tym warto zwrócić uwagę, że contango między kontraktem na WTI wrześniowym i październikowym mocno wzrosło, odzwierciedlając obawy o przyszłą podaż surowca za oceanem. Szczegóły w dzisiejszy "Monitorze rynku surowcowego" na blogu oraz na Twitterze @Insider_FX.
Technicznie spadek poniżej $47 może prowadzić do spadku w rejon $44. Dopóki sytuacja z Harvey nie będzie wyjaśniona, dopóty jest mało prawdopodobne domknięcie dywergencji między WTI a benzyną (więcej na Twitterze).