Elliott Wave: Zigzag with a Triangle wave b大快活( HKEX:52 )從2020年3月23日的低位反彈至2020年5月6日,期間的走勢呈現5浪結構(Impulse)
之後一直橫行至2021年3月25日,形成Running Triangle
從Elliott Wave的角度來看,之後的走勢有很大機會為另一個5浪結構,從而完成大一個級別的Zigzag(5-3-5)
而由於三角型完成之後的走勢一般較為急速,因此預期浪C的完成時間會較短,可能會比較接近浪A的28個交易日,長度也會跟浪A相近(Guideline: Wave Equality)
進取地來看,假設今天(2021年3月25日)的低位為三角型浪e的完成點,以今天的收市價$17.10入場,以破浪c的低點$16.68為Stop Loss,Take Profit為$21.68(浪e低位加上三角型的寬),此次交易的Risk-Reward Ratio可高達1:11
Elliott Wave: a potential wave iii / wave c of a Zigzag移卡( HKEX:9923 )在大級別疑似完成了一個Triple Zigzag的型態
因此在細的time frame上尋找交易機會
在1分鐘圖上可以看到一個五浪型態(Impulse) (因為TradingView只能post 15分鐘或更高的time frame,所以這裏用15分鐘的time frame顯示)
然後接著一個Zigzag的三浪型態
這個Zigzag能細分為5-3-5的三浪型態(分別細分為:Impulse - Triangle - Ending Diagonal)
以此角度來看,一個五浪接著一個三浪的完成,再由此向上一個級別來看,接下來的走勢將會是一個五浪
由以上看法總結,可以期待一個浪iii或者浪c的到來
假設以今天(2021年4月7日)收市價$57.50入場,原本應以跌破浪c的低點$56.95為Stop Loss,但以防浪c還未完成,所以把SL設為低於0.618回調比率的$55.80,在升穿浪b高位$58.85後才把Stop Loss往上移至$56.95
Take Profit方面,第一目標可以設為浪c的終點$66.10(與浪a等長的浪c),此次交易的Risk-Reward Ratio可達1:5
第二目標可以設為$71.70(即浪i的1.618倍),此次交易的Risk-Reward Ratio則可高達1:8 (當然也可以以Trailing Stop的方式來防止因延長浪iii的發生以致過早止賺,這裏就不再展開)
3998 波司登3998 波司登
技術面
其實佢是在兩日前在即市發現的, 動態都有講過, 昨天成交量都放大了少少,而且破了橫行區大約3.76, 如果陽燭過3.81 可跟進的中線OK..,目標第一個是4.1元之後4.5先..還有春天和夏天應該不好生意的, 都要破位即是炒緊冬天的業績了... 估計如果中線,冬天前可能都可出貨...
基本面
是好的, 發盈喜,預計3月止財政年度收入按年增加10%-15%,權益持有人應佔利潤增長約40%,毛利率有約3個百分點的提升空間。(現在計毛利率都可以的 成55%.. 如果再上3%就58%了...再估下可能每股盈利有0.132元 (人仔)...現在預計PE大約是25附近不叫平的)..總結不是平的... 但是業績好...
市場面
「十四五規劃」=>內需雙內循環.. 即是有國策支持, 都是合味道
新聞都是合格的
2357 中航科工2357 中航科工
技術面
昨天成交量都放大了少少,現在在50天線附近, 陽燭過5.51 可跟進的... 目標第一個是6元之後6.4先.. 近多天的K線組合都是向好的
基本面
是好的, 去年12月底止全年業績,營業額501.17億元人民幣(下同),按年升14.3%。純利19.95億元,按年升48.1%;每股盈利0.258元。派末期息0.05元,上年同期派0.03元。雖然毛利率有輕微的下降由22%到21%. 每股盈利都不錯的增長...
非全資附屬公司中航光電,報告期內中航光電整體生產、經營情况良好,在手訂單飽滿,營業收入快速增長,毛利率水平較去年同期提升,報告期內歸母淨利潤實現大幅增長。第一季度淨利潤的增長預計將對公司2021年度之業績帶來一定的積極影響。
市場面
中國航空工業國有資本投資公司試點計劃和「十四五規劃」=> 即是有國策支持, 都是合味道
新聞都是合格的