TESLA看法 [SMC觀點]大家好! 好久沒有更新，跟大家分享一下我對特斯拉的看法
首先我們來看到月圖
目前價格來到了月線的看漲訂單塊(Bullish Orderblock)
這裡是價格潛在的支撐位置，我們可以注意到目前價格碰到中點(Mean Threshold)有一定程度的反應出現，這是個可以考慮買入的位置
接著我們來看到周圖
價格掠奪了過去關鍵的低點，我認為這個低點下方有大量的賣方流動性(Sellside Liquidity)
也就是許多人會在這個低點被跌破後追跌或著止損於是低價賣出
目前在這個過去低點下方的流動性池已經震盪了大約兩周，是聰明錢潛在的建倉位置
我們可以看到K線通通收線在看漲的失衡區(Fair Value Gap)裡面，這是一個好的跡象
接著是日線圖
市場掠奪範圍外部流動性(External Range Liquidity)後 一段時間的震盪後昨天突破了區間高點
我認為今日有可能出現OLHC的現象(紅色的線圖，代表Open Low High Close)
也就是今天開盤價的位置附近在震盪區間將是個低風險買入的機會(Low Risk Buy)
值得注意的是270附近有相當乾淨的等高點(Equal High) 這個高點上方會有止損訂單是價格潛在要前往的位置，我期待接下來有機會出現造市者買入模型(Market Maker Buy Model)
低風險買入機會代表較小的止損以及較低的勝率，但在我的交易系統中這是個不錯提前布局的交易機會，倘若市場走勢理想我會視情況考慮加倉並且再更新
以上純屬個人看法，僅適用於模擬帳戶，並不構成投資建議!
AMD要漲了!!下週至少漲6%以上AMD要漲了!!下週至少漲6%以上
AMD要漲了!!下週至少漲6%以上
AMD要漲了!!下週至少漲6%以上
AMD要漲了!!下週至少漲6%以上
AMD要漲了!!下週至少漲6%以上
大盤屢創新高，在掏金潮賣鏟子的 Unity 卻屢創新低的思考這是一個對於投資者和交易者的心理測驗：
「在屢創新高的大盤之下，你更傾向操作下列哪一種標的呢？」
(A) 漲幅優於大盤、在右上角中的右上角的個股
(B) 漲幅約等於大盤、打不過他就加入他的 大盤類 ETF
(C) 漲幅低於大盤但也有漲，且距離歷史新高還有不少空間
(D) 在和大盤相反的下跌股票中，找尋價值被低估的標的
這是一個關於個人選擇的問題，當然是沒有標準答案
也歡迎大家在留言跟我分享你的選擇～
在交易邏輯下，我的選擇無庸置疑會是 A
也就是「歷史新高就是純多頭思路」 + 「相對強度 (Relative strength)」 的邏輯
已知是多頭思路下，我當然想要做多最強的，而不是補漲的
君不見台積電今天都快樂的站上千元大關了～
但假設不是花太多時間在比較短期操作
而且這一波基本上沒怎麼跟到的投資者
很多人的盲點，就是會過分著迷於嘗試在 D 裡面挖寶
一句話：「可憐之人必有可恨之處」
以 Unity 為例，在遊戲引擎市占率無庸置疑的龍頭，巨大的手遊產業也還是在持續成長
還有 AI、AR、Vision Pro 各種題材，正是很多人愛講的「掏金潮中的鏟子」
理論上就算沒有大漲 也不應該慘成這樣，
基本上是他這個市值 level 中 2024 年最慘的股票了 今年以來下跌逾 60%
問題就是，當「慘成這樣」是客觀事實的時候，你的觀點是什麼？
真的不是不能抄底
但是不能不看信號、不設停損、沒有止境的亂抄底
很多持有者會有盲點，會一直想像接下來有轉機
更客觀的說是： 千萬不要把市場的走勢當笨蛋 ，不要覺得只有你最聰明 別人都沒看到這家公司的價值。
平心而論， Unity 的市場地位，
因為去年的事件、後續一系列的混亂導致了資本市場的不信任、
換了 CEO 暫時看來也沒有挽回頹勢的趨勢
如果繼續這種跌法 被收購的機率應該還是要大於哪天突然破產下市的機率的
AppLovin 幾年前也有傳出想買 Unity，現在完全是兩樣情
以下列出一些如果我真的想要開始建倉 Unity 之前，想要看到的變化：
(1) 週圖幾乎沒有有意義的拐點，硬要找的話是 26， 有辦法漲破 26 會是一個重新讓我想買這家公司的原因
(2) EPS 回正； 如果要用基本面作為入場理由，要計算「合理價值」，最起碼先看到一些計算基準的希望吧；
(3) 在一眾題材中的實際價值； 在這個上個背板就可以一個月從 25 塊漲到 100 塊的市場 （5484 今天又双叒叕漲停了 = =） ，有那麼多題材還能跌成這樣，代表市場不是普通討厭你，所以題材已經是假議題了，得拿出讓大家更信服的突破或應用
也好久沒發文了～
一些思考，給大家參考
落後的電車市場趨勢：目前大致上只能以止跌回升來形容電車市場，近期有做出疑似雙底的右腳並迎來巨大的漲幅，目前有望與左側走出對稱圖形的一段小牛市。
技術分析：去年第二季的電車市場是最火熱的時候，帶領了股價走出了一波結構破壞，並於前幾個月於右側清掃了流動性，今年因年初資金大多流向了半導體與AI產業而讓電動車有些獨落盤後，似乎在年底有機會落後補漲，近期已轉強，目前壓力於此處趨勢線與上處頸線。
基本面籌碼：近日Q2交付車輛仍舊下滑，但仍優於分析師預期，近日股價落後補漲。
ICT SMC：暴漲後的第一次回調在起漲點做了一次流動性掠奪並產生結夠破壞，破壞後的回調又再一次做了流動性掠奪，似乎有機構正在換取籌碼，目前目標價位是上方訂單塊，近期遇趨勢線股價可能會稍作整理或震盪。
