中美貿易戰降溫僅一個月又重新「開火」，更適逢聯儲局表明減息只屬「調節」而非周期性，令局勢更為複雜。美資大行紛紛表示，新關稅措施一旦落實，必定同時打擊美國經濟，美方將面臨更大壓力要再減息支持經濟。高盛指出，聯儲局9月減息的可能性由早前的60%增加至80%，下調0.25厘的機率由55%升至70%，維持息 ...
小標普 下降通道 目標價2868 支撐2805
美股三大期指 早盤關前震盪 慎防回測 俟突破形態或回測後再反多(5/1pm)
小標普 在回測上升楔形的支撐後，K線低檔鎚子反轉向上，形態轉為向上通道向上，反多成形挑戰2951.5 警語：筆者為業餘的金融交易愛好者，發表的任何資料或意見，純為分享，並不存有招攬任何證券或期貨買賣的企圖，任何投資風險讀者應自行負責
壓力為做多的目標價，常為形態向上突破後，最小測幅的滿足點 支撐為做空的目標價，常為形態向下跌破後，最小測幅的滿足點 警語：筆者為業餘的金融交易愛好者，發表的任何資料或意見，純為分享， 並不存有招攬任何證券或期貨買賣的企圖，任何投資風險讀者應自行負責
(1) 小標普 1小時線圖，回測上升通道後向上，並突破上升三角形，目標價為2964.75 (2) 萬一跌破2933.75，跌破突破三角形當根K線的低點，則有可能回測2919.25 警語：筆者為業餘的金融交易愛好者，發表的任何資料或意見，純為分享，並不存有招 攬任何證券或期貨買賣的企圖，任何投資風險讀者應自行負責
小標普 買進2911.5 停損2905.75 停利2928.25或2947 適用日期:4/22 壓力為做多的目標價，常為形態向上突破後，最小測幅的滿足點 支撐為做空的目標價，常為形態向下跌破後，最小測幅的滿足點 (1) 藍色實線(15分線圖)，為上升三角形，趨勢向上 (2) 藍色虛線(15分線圖)，為上升通道，趨勢向上 (3) 目前上升三角形，等待突破，突破後可測幅 (4) 淺藍色方塊，為最小滿足點測幅
美股四大指數 反彈未歇 漲勢未止 唯震盪加劇 轉折加速 記得繫好安全帶，做對方向，控制好風險，有利可圖 適用：3/28～3/29
下星期，美股四大期指型態分析：適用3/25~3/29 (1) 小道瓊，4小時圖：目前為三角形(實線)，下星期一起或有反彈則型態變為 震幅較大的三角形 (虛線)，若未反彈，則指數有可能下探到最小測幅滿足點 SL:25142 (2) 小納斯達克，4小時圖：目前為上升楔形(實線)，下星期一起或有反彈則型態變為 向上平行通道 (虛線)，若未反彈，則指數有可能下探到最小測幅滿足點 SL:7248 (3) 小標普，4小時圖：目前為上升楔形(實線)，下星期一起或有反彈則型態變為 震幅較大的上升楔形 (虛線)，若未反彈，則指數有可能下探到最小測幅滿足點 SL:2778.75 (4) 小羅素，4小時圖：目前為三角形(實線)，下星期一起或有反彈則型態變為 平行通道 (虛線)，若未反彈，則指數有可能下探到最小測幅滿足點 SL:1503.3
小標普 從早盤到現在 已由上升通道 走到下降通道 是否在支撐線(SL)的位置止跌反轉向上，或者比較強勢，直接穿越 下降通道的上緣扭轉頹勢 如果再搭配 向下ABCD型態及費波那契擴展線，D點要到下降通道的下緣，才會反彈
小標普 60分線，於03/19/19 4:00 形成ABCD型態，且形成 上升通道內 有延續楔形 楔形中有ABCD 多種復合型態聚再一起 有利操作的準確度增加，2845是關鍵的理由如下： (1) ABCD的理論賣出點D，以AB:CD=1:1來算D剛好在延續楔形上緣，似乎是不錯的反轉位置; (2) 如果突破D點，可視為D點往費波納契擴展線延伸，延伸到2(2862.25)剛好是碰觸到平行通道的上緣，也是個不錯的反轉點 (3) 但如果在D點或附近形成有效的反轉，就有機會下探到上升通道下緣的支撐點，即C點的位置
小標普60分線，於03/15/19 23:00 被確認 上升通道 及 延續楔形 ，相繼成形，03/18/19后，我的操作如下： (1) 雖然目前指數處於 平行通道的 下緣往上緣的漲勢走勢之中 (2) 但要小心的是 平行通道 的下緣(SL)，也是 延續楔形 的下緣(SL)，萬一被有效跌破，會有向下366點 的 測幅最小滿足點 ，所以要居安思危，隨時準備反手做空
小標普的15分線截至03/16/19 04:007確認 上升通道及ABCD上升趨勢 同時正在形成，03/18/19 我的短線操作如下： (1) 上升通道,以暗紅色線條表示 (2) ABCD上升趨勢,以藍色線條表示,現處於由C往D走的趨勢,所以利用 婓波那契趨勢擴展 拉出D點可能落腳的位置,在 有效突破2830.75進場作多，目標看2845以上(1.272=2850.75,1.618=2850.75.......等)，停損設2828.25~2823.5 (3) 等到 CD走完,開始由D點反轉向下時,再伺機反空,並利用 婓波那契回撤 ,找出止跌點，回補空單
