BA
Boeing ist angeschlagen, negative Gewinne und Qualitätsprobleme setzten dem Flugzeughersteller zu. Im August wurde ein schwaches Order Backlog bekannt gegeben und die MCAS Probleme führen zu einem massiven Kursrutsch.
Aufgrund der am Wochenende auftretenden Probleme bei der 737 Max bei Alaska Airways und dem Grounding durch FAA und EASA sowie der letzten Schwächephase/Gewinnmitnahmen. rechne ich ab morgen bzw. in der kommenden Woche mit weiteren Gewinnmitnahmen oder Stop-Loss Orders eventuell wird es zu Panikverkäufen kommen. Es zeigte sich zuletzt eine Bearish-Pinbar, die eine weitere Schwäche andeuten könnte. Nach den Gewinnmitnahmen zeigten sich ein paar Einsteiger, die sollten jedoch aufgrund der Nachrichten des Wochenendes nicht mehr am Markt einsteigen.
Set-Up:
Short Knock-Out Zertifikate mit Knock-Out Schwelle bei 258-260 USD (Hebel 20+).
Mögliche Kursziele/Widerstanszonen:
220 USD: -11%
200 USD: -19%
180 USD: -28%
Bei welcher Widerstanszone sich der Kurs einpendeln wird, zeigt sich in welchem Tempo die Zonen fallen. Realisitisch ist der Bereich zwischen 220 USD und 200 USD.
交易結束：目標達成:
220 USD Ziel erreicht
Sollte das Grounding länger anhalten oder Fahrlässigkeit bei der Konstruktion nachgewiesen werden können mit Schadensersatzzahlungen etc. ist ein weiterer Fall anzunehmen.
Sollte das Grounding länger anhalten oder Fahrlässigkeit bei der Konstruktion nachgewiesen werden können mit Schadensersatzzahlungen etc. ist ein weiterer Fall anzunehmen.
交易結束：目標達成:
200 USD Erreicht