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West Texas Intermediate Crude Oil Fut CLX4 Exp 17/10/2024 23:59West Texas Intermediate Crude Oil Fut CLX4 Exp 17/10/2024 23:59West Texas Intermediate Crude Oil Fut CLX4 Exp 17/10/2024 23:59

West Texas Intermediate Crude Oil Fut CLX4 Exp 17/10/2024 23:59

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WTI交易想法

2024/10/21_WTI_布林通道_看多_H4原油 今天進場兩次 價格約在 69.5 和 69.7左右 因為噴出後拉保本 結果拉回打掉 我又再重新進場一次 停損距離都不遠 H4的TP1 已經達到 出場一部分 由於我以周線為總停利 所以剩下部位持續捏著 只要M15有回檔跡象 就是繼續加碼上去 操作方式 M15進場區域 M5若同時出現snr和fvg 這就是最好的依據 同樣口數 停損在M15位置 其他部位保本一樣拉在M15位置 若打損 其他部位也是停利出場 就是在等待下次進場機會就好 但若如預期加碼的也飛奔出去 獲利更上一個檔次 美日 磅日 噴了一小頓 但並沒有達到進場區域 所以就放飛 黃金 今天早上噴了一段就等M15回踩 M5場 2724.5進場 噴出1:1損益比後就拉保本 2725.5 後就去睡午覺 結果回踩點到2725又往上噴 最高到 2736 沒關係 沒賠就行 等下次出現進場訊號在交易吧 總結: 原油今天收到71.1以上 就是回調加碼多 因為我習慣一周內平倉 上週75跌到68 1口 獲利 7000美 0.1口 獲利 700美 每次價格回檔 就是相同口數 停損就是所有部位往上拉保本 若不幸打到停損 全部出場 就是等待下次回調 進場 M15進場區域
FPMARKETS:WTI看多
由Luke_TW提供
2024/10/22_WTI_布林通道_看多_日線級別剛剛圖表忘記換成wti 重新發布 原油 今天進場兩次打損 因為停損都很近 0.1的停損在-30美以內 第三次進場 M15進場區域 M5的FVG進場 目標位以日線圖為主 停利點按布林通道的上中軌線 破了第一個線 就依序往上拉保本 直到讓市場帶你出場 盡量不要自己手動出場 我的操作方法 進場 以H1/H4為主要操作進場區域 M15/M5為進場點 區域與進場點 是不同概念 區域只是提供了進場區域 如果價格離開區域 此區域就是失效 不用再觀察 當有了區域 才會有進場點 通常都是M5的地方進場 因為停損小 出場 H1中軌TP1 H1上軌TP2 H4中軌TP3 H4上軌TP4 我個人喜歡當價格跑到TP1 保本拉在TP1後方 若再跑到TP2 保本就拉TP2後方 讓價格持續奔騰 由市場帶我出場 但你也可以達到TP就出場 看個人 手動出場會有太多個人情緒與主觀判斷 最好的出場不是自己"覺得"或"可能" 應該是將我們的目標位置設定好 保本線每兩個小時去移動一次 如果市場往回打到保本 那就是停利出場 這才是真正遵循系統化操作 像個機器人般交易 沒有得失心 沒有不甘心 甚麼位置做甚麼事 交易變得很無聊 很無感 但就是可以賺得錢 共勉之 ps: 美日 磅日 就真的給我飛上去了 只能目送她離開了.....
編輯精選
FPMARKETS:WTI
由Luke_TW提供
XTIUSD WTI 原油 布林通道 布林帶 策略討論因為今天專心做黃金 成功抵達H4_TP1 並將剩下單子拉到TP1 保本 下一個TP2 壓力甚大 也許我會考慮手動平倉 因為場上剩下一張黃金 就讓他去跑了 看能跑到哪去 轉眼看到原油的型態 就是我該下手的地方 但我操作兩個帳號 一個FTMO 另一個是小倉位 所以忙不過來 這個布林通道交易方式 市面上的交易者都有自己獨特的見解 以我目前使用的方式 覺得更適合我或新手交易者 停損點 入場點 停利點 / 搭配時區的轉換使用 還有講到爛掉的風控 風險控制才是所有交易的重點 我喜歡這套的用法就是因為 人性很容易參與市場 人這樣會容易影響情緒 情緒失控就無法履行風險控制 接著就是無止盡的過度交易和虧損 等你停下來後才會醒悟 但倉位也歸零了 祝大家交易順利 可以互相討論
FXOPEN:XTIUSD教育
由Luke_TW提供
原油市场目前面临信心危机当前原油市场的动态，着重从供需关系、技术分析、和通胀角度三个方面展开。 **供需关系**方面目前原油市场面临多重挑战。 需求端，中国的经济表现不佳，加上电动车普及导致柴油需求减少。此外，美国经济的不确定性也增加了原油需求的风险，市场参与者对未来的油价走势保持观望态度。 在供给端，OPEC+仍保有大量备用产能，计划逐步削减减产措施，预计到2025年9月底将完全取消每日220万桶的减产，这极大限制价格上涨的幅度。与此同时，美国、加拿大和巴西的原油产量预计在2024年略有增长，这在一定程度上引发供大于求的现状。 **技术分析**。 从图表来看，WTI原油价格目前处于下降趋势，已经跌破多个技术支撑位。当前的主要阻力位在79/72/68美元。尽管相对强弱指数（RSI）显示市场处于超卖状态，可能会带来短期反弹，但市场需要看到更明确的需求改善信号，才能实现可持续的反弹。 **通胀角度**来看，通胀变化对原油市场影响重大。当前，美国核心通胀预计保持在3.2%左右，这仍然高于美联储的目标。较低的通胀率可能会推动美联储更快地降息，从而刺激经济增长和原油需求。然而，如果通胀数据不如预期，美联储可能会更加谨慎，进而压制原油价格。 虽然库存数据显示减少，但市场缺乏足够的推动因素来改变目前的下跌趋势。供需基本面未能提供强有力的支持，而美联储的政策和全球经济数据将继续左右市场情绪。因此，我们建议密切关注未来的经济数据发布，特别是通胀和原油库存数据，这将对短期油价走势产生重要影响。
編輯精選
EIGHTCAP:USOUSD
由financeporter提供
對供需的擔憂，引發原油市場出現升水狀態由於對2024年的需求和供應過剩問題越來越擔憂。 在四個月內首次，石油期貨價格進入升水狀態，但這種情況是短暫的，價格曲線又回到了更常見的貼水狀態，即即期價格高於未來交貨價格 升水狀態被視為負面指標，通常被視為即將發生經濟放緩的早期跡象，儘管美國在這段時間內沒有經歷衰退。 週四，美國西德州中質原油價格下跌了5%，在亞洲早盤交易每桶約72.90美元。 布蘭特原油當天也下跌了約5%，至每桶約77.45美元。 中國疲軟的經濟數據對市場情緒產生了負面影響，最新的美國政府數據顯示美國原油庫存增加，以及創紀錄的日產量估計為1320萬桶，這些因素都促成了價格下跌。 儘管沙烏地阿拉伯和俄羅斯維持每天130萬桶的產量削減直到年底，但價格仍在持續下滑。 隨著市場疲軟，石油輸出國組織（OPEC）可能會有更大幅度削減的壓力。 Tips：在證券市場的脈絡下，「升水」通常是指某種金融產品（如期貨、選擇權或其他衍生性商品）的市場價格高於其理論價格或基礎資產的價格。 這個術語常用於描述以下幾種情況： 期貨市場：如果某期貨合約的價格高於即期市場價格（即現貨價格），這種情況通常稱為「升水」。 這可能是由於預期的供需變動、持倉成本的增加、或對未來價格的不確定性增加等因素所導致。 選擇權交易：在選擇權交易中，「升水」可以指選擇權的實際交易價格高於其內在價值。 例如，一個買權的市場價格可能高於其行使價與目前標的資產價格之差。 套利交易：在某些套利交易策略中，交易者可能會尋找市場價格（升水）與理論價格之間的差異，以此來獲取利潤。 總的來說，「升水」在證券市場中反映了市場對某資產未來價格的預期與當前價格之間的差異。 這種價格差異可能受到多種因素的影響，包括市場情緒、供需關係、以及宏觀經濟因素等。
EIGHTCAP:USOUSD
由financeporter提供